ऑस्ट्रेलिया ने 2029 तक ईवी-रेडी होम वायरिंग नियमों में देरी की, जिससे उच्च लागत और धीमी गति से इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने का खतरा है। Australia delays EV-ready home wiring rules until 2029, risking higher costs and slower electric vehicle adoption.

राष्ट्रीय निर्माण संहिता को अद्यतन करने में देरी के कारण इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने के लिए ऑस्ट्रेलिया का जोर धीमा हो सकता है, जिसमें ईवी-तैयार विद्युत परिपथ और आउटलेट को शामिल करने के लिए कार पार्क वाले नए घरों की आवश्यकता होती। Australia’s push for electric vehicle adoption may slow due to a delay in updating the National Construction Code, which would have required new homes with car parks to include EV-ready electrical circuits and outlets. मूल रूप से 2026 के लिए निर्धारित, अद्यतन अब केवल आवश्यक सुरक्षा उपायों को आगे बढ़ाने के साथ, 2029 के मध्य तक के लिए स्थगित कर दिया गया है। Originally set for 2026, the update is now postponed until mid-2029, with only essential safety measures advancing. इलेक्ट्रिक व्हीकल काउंसिल ने चेतावनी दी है कि देरी से रेट्रोफिटिंग लागत में वृद्धि होगी-स्विचबोर्ड अपग्रेड के लिए $600 तक और उच्च-शक्ति वाले सर्किट के लिए $350-घरेलू ईवी चार्जिंग को अधिक महंगा और कम सुविधाजनक बना देगा। The Electric Vehicle Council warns the delay will increase retrofitting costs—up to $600 for switchboard upgrades and $350 for higher-powered circuits—making home EV charging more expensive and less convenient. चूँकि 85 प्रतिशत ऑस्ट्रेलियाई लोग घर पर ई. वी. चार्ज करते हैं, इसलिए निर्माण के दौरान बुनियादी ढांचे का निर्माण कहीं अधिक सस्ता और अधिक कुशल है। Since 85% of Australians charge EVs at home, building in infrastructure during construction is far cheaper and more efficient. विशेषज्ञों का कहना है कि देरी राष्ट्रीय उत्सर्जन लक्ष्यों को कमजोर करती है, क्योंकि परिवहन ऑस्ट्रेलिया के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का 22 प्रतिशत है, जिसमें यात्री वाहनों का योगदान 10 प्रतिशत है। Experts say the delay undermines national emissions targets, as transport accounts for 22% of Australia’s greenhouse gas emissions, with passenger vehicles contributing 10%. जबकि ईवी की खरीद जारी रह सकती है, तैयार बुनियादी ढांचे की कमी खरीदारों को निराश कर सकती है और 2035 तक सभी वाहनों में से आधे को बिजली से चलाने की दिशा में धीमी प्रगति कर सकती है। While EV purchases may continue, the lack of prepared infrastructure could frustrate buyers and slow progress toward having half of all vehicles electric by 2035.