मलेशिया ने उच्च लागत और सीमित सुरक्षा लाभ के कारण ग्लो-इन-द-डार्क रोड पायलट को रोक दिया है। Malaysia halts glow-in-the-dark road pilot due to high cost and limited safety gains.

मलेशिया ने सेमेनिह, सेलांगोर में अपने ग्लो-इन-द-डार्क रोड मार्किंग पायलट को रोक दिया है, जिसे 2023 में रात के समय होने वाली दुर्घटनाओं को कम करने के लिए लॉन्च किया गया था, उच्च लागत के कारण - पारंपरिक पेंट की तुलना में 19 गुना अधिक - और सीमित सुरक्षा लाभ। Malaysia has paused its glow-in-the-dark road marking pilot in Semenyih, Selangor, launched in 2023 to reduce nighttime accidents, due to high costs—up to 19 times more than traditional paint—and limited safety benefits. यद्यपि प्रारंभिक परीक्षणों से पता चला कि निशान दस घंटे तक चमकते रहे और बारिश में दिखाई देते रहे, अधिकारियों ने उष्णकटिबंधीय मौसम से तेजी से गिरावट, वाहन की हेडलाइट्स से चमक समाप्त होने और खराब लागत-प्रभावशीलता का हवाला दिया। Though early trials showed the markings glowed for up to ten hours and remained visible in rain, officials cited rapid degradation from tropical weather, vehicle headlights washing out the glow, and poor cost-effectiveness. नीदरलैंड और ऑस्ट्रेलिया में इसी तरह के वैश्विक परीक्षणों को बंद कर दिया गया था, जबकि न्यू साउथ वेल्स ने निकट-चूक में 67 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जिससे आगे की समीक्षा की गई। Similar global trials in the Netherlands and Australia were discontinued, while New South Wales reported a 67% drop in near-misses, prompting further review. वर्तमान में कोई भी अमेरिकी राज्य ऐसी परियोजनाओं की योजना नहीं बना रहा है, और अधिकारी रात में गाड़ी चलाने के लिए चालक जागरूकता और सिद्ध सुरक्षा प्रथाओं पर जोर देना जारी रखते हैं। No U.S. states are currently planning such projects, and authorities continue to emphasize driver awareness and proven safety practices for nighttime driving.