थाई एयरवेज ने नवीनीकृत सीटों का उपयोग करते हुए छोटी दूरी के मार्गों पर लाइ-फ्लैट प्रीमियम इकोनॉमी प्लस सीटें पेश की हैं, लेकिन छोटी उड़ानों और लागतों के कारण विस्तार की संभावना नहीं है। Thai Airways introduces lie-flat Premium Economy Plus seats on short-haul routes, using refurbished seats, but expansion is unlikely due to short flights and costs.

थाई एयरवेज ने बैंकाक से चेन्नई, ढाका, हैदराबाद, जकार्ता और काठमांडू के चुनिंदा लघु-मार्गों पर प्रीमियम इकोनॉमी प्लस सीटों को रिटायर्ड वर्जिन अटलांटिक विमानों से नवीनीकृत ज़ोडिक यूसीएस 3 सीटों का उपयोग करके लॉन्च किया है। Thai Airways has launched Premium Economy Plus seats with lie-flat beds on select short-haul routes from Bangkok to Chennai, Dhaka, Hyderabad, Jakarta, and Kathmandu, using refurbished Zodiac UCS3 seats from retired Virgin Atlantic aircraft. 1-1-1 हेरिंगबोन लेआउट व्यापक सीटें, 42-डिग्री रीक्लाइन और 11-इंच स्क्रीन प्रदान करता है, लेकिन विन्यास क्षमता को कम करता है और व्यावसायिक वर्ग की अपील को कम करने का जोखिम उठाता है। The 1-1-1 herringbone layout offers wider seats, 42-degree recline, and 11-inch screens, but the configuration reduces capacity and risks undermining business class appeal. छोटी उड़ान अवधि और वित्तीय चिंताओं के कारण, सेवा का विस्तार होने की संभावना नहीं है, जो कि लेट-फ्लैट प्रीमियम अर्थव्यवस्था के व्यापक अपनाने के बजाय मूल्य निर्धारण और बंडल सेवाओं के माध्यम से केबिन विभाजन के व्यापक उद्योग रुझानों को दर्शाता है। Due to short flight durations and financial concerns, the service is unlikely to expand, reflecting broader industry trends of cabin segmentation through pricing and bundled services rather than widespread adoption of lie-flat premium economy.