नासा के एक्स-59 क्वेस्ट ने पहली बार सफलतापूर्वक उड़ान भरी, शांत सुपरसोनिक उड़ान तकनीक का परीक्षण किया। NASA's X-59 Quesst successfully flew for the first time, testing quiet supersonic flight technology.

नासा के एक्स-59 क्वेस्ट, एक लॉकहीड मार्टिन-निर्मित प्रायोगिक विमान जिसे एक शांत ध्वनि उछाल का उत्पादन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, ने 28 अक्टूबर, 2025 को पामडेल, कैलिफोर्निया से एडवर्ड्स वायु सेना अड्डे के लिए अपनी पहली उड़ान सफलतापूर्वक पूरी की। NASA’s X-59 Quesst, a Lockheed Martin-built experimental aircraft designed to produce a quiet sonic boom, successfully completed its first flight on October 28, 2025, from Palmdale, California, to Edwards Air Force Base. नासा के नील्स लार्सन द्वारा संचालित, 1 घंटे, 7 मिनट की उड़ान ने उड़ान नियंत्रण, एवियोनिक्स और संरचनात्मक अखंडता पर डेटा एकत्र करते हुए 250 समुद्री मील और 12,000 फीट तक की सबसोनिक गति पर बुनियादी हैंडलिंग का परीक्षण किया। Piloted by NASA’s Nils Larson, the 1-hour, 7-minute flight tested basic handling at subsonic speeds up to 250 knots and 12,000 feet, gathering data on flight control, avionics, and structural integrity. एक्स-59 के अद्वितीय आकार का उद्देश्य ध्वनि के उछाल को एक नरम थम्प तक कम करना है, जो भूमि के ऊपर सुपरसोनिक उड़ान पर प्रतिबंध लगाने वाले एफ. ए. ए. नियमों को संशोधित करने के प्रयासों का समर्थन करता है। The X-59’s unique shape aims to reduce sonic booms to a soft thump, supporting efforts to revise FAA regulations banning overland supersonic flight. भविष्य के चरण गति और ऊंचाई का विस्तार करेंगे, ध्वनिक प्रदर्शन को मान्य करेंगे और 2030 तक अपेक्षित अद्यतन शोर मानकों के साथ सार्वजनिक प्रतिक्रिया का आकलन करेंगे। Future phases will expand speed and altitude, validate acoustic performance, and assess public response, with updated noise standards expected by 2030. विमान नासा के आर्मस्ट्रांग उड़ान अनुसंधान केंद्र में स्थित रहेगा। The aircraft will remain based at NASA’s Armstrong Flight Research Center.