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अप्रैल 2025 से पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र के बंद होने से एयर इंडिया को उड़ानों के मार्ग बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जिसकी लागत ₹4,000 करोड़ है और यात्रा के समय में 60-90 मिनट जोड़ दिए हैं।
पाकिस्तान द्वारा भारतीय एयरलाइनों के लिए अपने हवाई क्षेत्र को लगातार बंद करने से एयर इंडिया को लंबे उड़ान मार्गों, ईंधन के उपयोग में वृद्धि, चालक दल की उच्च लागत और विस्तारित टर्नअराउंड समय के कारण अनुमानित 4,000 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है।
अप्रैल 2025 के पहलगाम आतंकी हमले और चल रहे क्षेत्रीय तनाव से शुरू हुआ प्रतिबंध प्रभावी बना हुआ है, जिसमें पाकिस्तान ने सैन्य अभ्यासों के लिए नए प्रतिबंध जारी किए हैं।
एयर इंडिया ने यूरोप और उत्तरी अमेरिका के लिए उड़ानों का मार्ग बदल दिया है, जिससे यात्रा का समय 60 से 90 मिनट हो गया है।
एयरलाइन को अमेरिकी शुल्क, वीजा सीमा और आपूर्ति-श्रृंखला में देरी से भी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
सी. ई. ओ. कैम्पबेल विल्सन ने कहा कि 12 जून को उड़ान ए. आई. 171 की दुर्घटना, जिसमें 260 लोग मारे गए थे, की जांच की जा रही है, एक अंतरिम रिपोर्ट में कोई यांत्रिक या परिचालन संबंधी समस्या नहीं पाई गई है।
एयर इंडिया पीड़ित परिवारों की सहायता करना जारी रखे हुए है और धीरे-धीरे सामान्य संचालन को बहाल करने की योजना बना रहा है।
Pakistan's airspace closure since April 2025 has forced Air India to reroute flights, costing ₹4,000 crore and adding 60–90 minutes to travel times.