भारत उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में बार-बार होने वाली दुर्घटनाओं के लिए राजमार्ग ठेकेदारों पर 60,000 डॉलर तक का जुर्माना लगाता है और राष्ट्रव्यापी नकदी रहित दुर्घटना देखभाल शुरू करता है। India fines highway contractors up to $60,000 for repeated accidents in high-risk zones and launches nationwide cashless accident care.

भारत ने बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बी. ओ. टी.) मॉडल के तहत राष्ट्रीय राजमार्गों का प्रबंधन करने वाले ठेकेदारों के लिए सख्त जुर्माना लगाया है, जिसमें एक वर्ष के भीतर 500 मीटर के हिस्से में एक से अधिक दुर्घटनाओं के लिए 25 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया है, जो अगले वर्ष दोहराने पर बढ़कर 50 लाख रुपये हो गया है। India has introduced stricter penalties for contractors managing National Highways under the build-operate-transfer (BOT) model, imposing fines of ₹25 lakh for more than one accident in a 500-meter stretch within a year, rising to ₹50 lakh if repeated the following year. संशोधित दिशानिर्देशों के हिस्से के रूप में इस कदम का उद्देश्य 3,500 चिन्हित उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में दुर्घटना प्रबंधन और सुधारात्मक कार्यों के लिए ठेकेदारों को जवाबदेह ठहराकर सड़क सुरक्षा में सुधार करना है। The move, part of revised guidelines, aims to improve road safety by holding contractors accountable for crash management and corrective actions in 3,500 identified high-risk zones. परिवर्तन बी. ओ. टी., एच. ए. एम., ई. पी. सी. और अन्य सहित विभिन्न राजमार्ग विकास मॉडलों पर लागू होते हैं। The changes apply to various highway development models, including BOT, HAM, EPC, and others. इसके अतिरिक्त, सड़क दुर्घटना पीड़ितों के लिए एक राष्ट्रव्यापी कैशलेस उपचार योजना शुरू की जा रही है, जिसमें नामित अस्पतालों में सात दिनों के भीतर आपातकालीन चिकित्सा देखभाल में डेढ़ लाख रुपये तक की पेशकश की जा रही है, जो मार्च 2024 में शुरू हुए एक पायलट कार्यक्रम पर आधारित है। Additionally, a nationwide cashless treatment scheme for road accident victims is being launched, offering up to ₹1.5 lakh in emergency medical care within seven days at designated hospitals, building on a pilot program that began in March 2024.