कनाडा ने अनुबंधों के उल्लंघन और सार्वजनिक धन के नुकसान का हवाला देते हुए स्टेलांटिस द्वारा जीप उत्पादन को ओंटारियो से इलिनोइस स्थानांतरित करने पर विवाद शुरू किया। Canada launches dispute over Stellantis moving Jeep production from Ontario to Illinois, citing breached contracts and lost public funds.

कनाडा ने सार्वजनिक वित्त पोषण में अरबों से जुड़े सरकारी अनुबंधों के उल्लंघन का हवाला देते हुए, ब्रैम्पटन, ओंटारियो से इलिनोइस में जीप कम्पास उत्पादन को स्थानांतरित करने के अपने फैसले पर स्टेलांटिस के खिलाफ एक औपचारिक 30-दिवसीय विवाद समाधान प्रक्रिया शुरू की है। Canada has launched a formal 30-day dispute resolution process against Stellantis over its decision to move Jeep Compass production from Brampton, Ontario, to Illinois, citing breaches of government contracts tied to billions in public funding. उद्योग मंत्री मेलानी जॉली ने इस कदम को अस्वीकार्य बताते हुए करदाताओं के निवेश की वसूली और उत्पादन को बहाल करने की आवश्यकता पर जोर दिया, क्योंकि ब्रैम्पटन संयंत्र लगभग 3,000 श्रमिकों के साथ निष्क्रिय है। Industry Minister Mélanie Joly called the move unacceptable, emphasizing the need to recover taxpayer investments and restore production, as the Brampton plant remains inactive with around 3,000 workers furloughed. विवाद विंडसर में 15 अरब डॉलर की ईवी बैटरी संयंत्र परियोजना और अन्य प्रोत्साहनों से जुड़ी प्रतिबद्धताओं पर केंद्रित है, जिसमें ओटावा ने कहा कि संविदात्मक दायित्वों का उल्लंघन किया गया था। The dispute centers on commitments linked to a $15-billion EV battery plant project in Windsor and other incentives, with Ottawa asserting contractual obligations were violated. जबकि स्टेलांटिस का कहना है कि संयंत्र को रोक दिया गया है, बंद नहीं किया गया है, और किसी भी नौकरी में कटौती नहीं की गई है, अधिकारियों का कहना है कि बदलाव नौकरी की गारंटी और सार्वजनिक निवेश को कमजोर करता है। While Stellantis maintains the plant is paused, not closed, and no jobs have been cut, officials say the shift undermines job guarantees and public investment. 3 नवंबर, 2025 के अंत तक शुरू होने वाली यह प्रक्रिया वित्तीय दंड का कारण बन सकती है और ऑटो क्षेत्र के सौदों में जवाबदेही को लागू करने के लिए ओटावा के व्यापक प्रयास को दर्शाती है। The process, set to begin by end of day November 3, 2025, could lead to financial penalties and reflects Ottawa’s broader push to enforce accountability in auto sector deals.