लांजा जेट और फ्लोर अल्कोहल-टू-जेट तकनीक का उपयोग करके यूके एसएएफ संयंत्र का निर्माण करेंगे, जिससे उत्सर्जन में कटौती होगी और नौकरियां पैदा होंगी। LanzaJet and Fluor will build a UK SAF plant using Alcohol-to-Jet tech, cutting emissions and creating jobs.

लान्ज़ा जेट ने अपनी अल्कोहल-टू-जेट तकनीक का उपयोग करते हुए टीसाइड में एक यूके टिकाऊ विमानन ईंधन सुविधा, प्रोजेक्ट स्पीडबर्ड के लिए फ़ीड चरण का नेतृत्व करने के लिए फ्लोर कॉर्पोरेशन को चुना है। LanzaJet has chosen Fluor Corporation to lead the FEED phase for Project Speedbird, a UK sustainable aviation fuel facility in Teesside using its Alcohol-to-Jet technology. ब्रिटिश एयरवेज और यूके सरकार द्वारा समर्थित यह संयंत्र सालाना 90,000 टन से अधिक एसएएफ और नवीकरणीय डीजल का उत्पादन करेगा, जिससे ब्रिटिश एयरवेज के सीओ 2 उत्सर्जन में सालाना लगभग 230,000 टन की कटौती होगी-जो 26,000 घरेलू उड़ानों के बराबर है। The plant, backed by British Airways and the UK government, will produce over 90,000 tonnes of SAF and renewable diesel annually, cutting British Airways’ CO₂ emissions by about 230,000 tonnes yearly—equivalent to 26,000 domestic flights. इससे सैकड़ों नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है और इसे यूके के उन्नत ईंधन कोष से 10 मिलियन पाउंड का वित्त पोषण प्राप्त हुआ है। It is expected to create hundreds of jobs and has received £10 million in funding from the UK’s Advanced Fuels Fund. यह परियोजना लांजा जेट की मौजूदा जॉर्जिया सुविधा पर आधारित है और एयरबस, शेल, माइक्रोसॉफ्ट और सरकारी एजेंसियों सहित प्रमुख निवेशकों द्वारा समर्थित है। The project builds on LanzaJet’s existing Georgia facility and is supported by major investors including Airbus, Shell, Microsoft, and government agencies.