मर्सिडीज-बेंज ने नेवादा में 2027 जी. एल. सी. ई. वी. प्रोटोटाइप का परीक्षण किया, 2026 यू. एस. लॉन्च से पहले ऑफ-रोड क्षमता और प्रदर्शन का आकलन किया। Mercedes-Benz tests 2027 GLC EV prototype in Nevada, assessing off-road capability and performance ahead of 2026 U.S. launch.

मर्सिडीज-बेंज नेवादा के डुमोंट ड्यून्स में 2027 जी. एल. सी. ई. वी. प्रोटोटाइप का परीक्षण कर रही है, जो उन्नत इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव, एयर सस्पेंशन और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणालियों के साथ अपने ऑफ-रोड प्रदर्शन का मूल्यांकन कर रही है। Mercedes-Benz is testing the 2027 GLC EV prototype in Nevada’s Dumont Dunes, evaluating its off-road performance with advanced electric all-wheel drive, air suspension, and electronic stability systems. 2026 के अंत में यू. एस. रिलीज के लिए निर्धारित वाहन में 483 हॉर्स पावर, 4मैटिक ए. डब्ल्यू. डी. और एक फ्रंट मोटर के साथ एक दोहरी मोटर सेटअप है जो दक्षता के लिए डिस्कनेक्ट हो जाता है। The vehicle, set for U.S. release late 2026, features a dual-motor setup with 483 horsepower, 4Matic AWD, and a front motor that disconnects for efficiency. यह 11.8 इंच पानी के माध्यम से चल सकता है, एयर सस्पेंशन के साथ 8.1 इंच ग्राउंड क्लीयरेंस तक पहुंच सकता है, और 22 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकता है। It can wade through 11.8 inches of water, reach 8.1 inches of ground clearance with air suspension, and charge to 80% in 22 minutes. परीक्षण में दैनिक ड्राइविंग के लिए विश्वसनीयता, आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आर्कटिक की स्थिति और वास्तविक दुनिया का इलाका शामिल है। Testing includes Arctic conditions and real-world terrain to ensure reliability, comfort, and safety for daily driving.