वैश्विक ए220 विमानों में से लगभग 20 प्रतिशत खराब प्रैट एंड व्हिटनी इंजनों के कारण बंद हैं, जिससे प्रमुख विमानन कंपनियां बाधित हो रही हैं। Nearly 20% of global A220 jets are grounded due to faulty Pratt & Whitney engines, disrupting major airlines.

वैश्विक ए220 बेड़े का लगभग 20 प्रतिशत-451 विमानों में से 76-नवंबर 2025 तक प्रैट एंड व्हिटनी की पीडब्लू1500जी इकाइयों में समय से पहले इंजन खराब होने के कारण, विनिर्माण संदूषण और क्षरण के कारण बंद हो गए हैं। Nearly 20% of the global A220 fleet—76 out of 451 aircraft—are grounded as of November 2025 due to premature engine wear in Pratt & Whitney’s PW1500G units, caused by manufacturing contamination and corrosion. इस मुद्दे ने अतिरिक्त इंजन की कमी पैदा कर दी है, जिससे डेल्टा, एयर फ्रांस, जेटब्लू और स्विस सहित प्रमुख एयरलाइनों के लिए उड़ानें बाधित हो गई हैं, जिसमें कुछ पूरे बेड़े को बंद कर दिया गया है। The issue has triggered a spare engine shortage, disrupting flights for major airlines including Delta, Air France, JetBlue, and SWISS, with some grounding entire fleets. एयरबस ने मांग में बदलाव के बीच अपनी ए220 उत्पादन योजनाओं को संशोधित किया है, जबकि इसी तरह की इंजन समस्याएं एम्ब्रेयर के ई2 जेट विमानों को प्रभावित करती हैं। Airbus has revised its A220 production plans amid shifting demand, while similar engine problems affect Embraer’s E2 jets. प्रैट एंड व्हिटनी के आश्वासनों के बावजूद, बार-बार ग्राउंडिंग ने ऑपरेटर के विश्वास को नुकसान पहुंचाया है। Despite Pratt & Whitney’s assurances, repeated groundings have damaged operator confidence.