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होंडा की ओडिसी टाइप आर, जिसका अनावरण एसईएमए 2025 में किया गया था, अपने वी6 को 410 किलोवाट टर्बो इंजन के लिए बदलती है, जिससे मिनीवैन को मैनुअल ट्रांसमिशन और आक्रामक स्टाइल के साथ एक उच्च प्रदर्शन वाले फ्रंट-व्हील-ड्राइव स्लीपर में बदल दिया जाता है।
होंडा ओडिसी टाइप आर, जिसका अनावरण एसईएमए 2025 में किया गया था, अपने 3.5-liter वी6 को सिविक टाइप आर के 2.0-liter टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ बदलकर पारिवारिक मिनीवैन को एक उच्च प्रदर्शन वाले स्लीपर में बदल देता है, जिसे 410 किलोवाट से अधिक तक उन्नत किया गया है।
बिजली छह-स्पीड मैनुअल और सीमित-पर्ची अंतर के माध्यम से सामने के पहियों में जाती है, जिसमें कम निलंबन, अनुकूली डैम्पर्स और उच्च प्रदर्शन वाले टायर होते हैं।
सूक्ष्म बाहरी परिवर्तनों में एक टाइप आर बैज, वेंटेड हुड, ब्लैक-आउट ट्रिम और एक रियर डिफ्यूज़र शामिल हैं, जबकि इंटीरियर में लाल सिलाई, सीट बेल्ट और एक मैनुअल शिफ्टर है।
अपने आक्रामक पावरट्रेन के बावजूद, वैन स्टॉक जैसी उपस्थिति बनाए रखती है।
Honda's Odyssey Type R, unveiled at SEMA 2025, swaps its V6 for a 410kW turbo engine, transforming the minivan into a high-performance front-wheel-drive sleeper with manual transmission and aggressive styling.