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पूर्व मोटाबिलिटी प्रमुख बढ़ती लागत और जांच के बीच कर भत्तों को समाप्त करने, इस्तेमाल की गई कारों को अनुमति देने और पी. आई. पी. पात्रता की समीक्षा करने के लिए सुधारों की मांग करते हैं।
पूर्व गतिशीलता प्रमुख मैट राइडर आने वाली श्रम सरकार से वैट और बीमा कर राहत को समाप्त करके, पुरानी कारों को अनुमति देकर, अपने एकाधिकार को तोड़कर और पी. आई. पी. पात्रता की समीक्षा करके योजना में सुधार करने का आग्रह कर रहे हैं।
वह अक्षमता और पारदर्शिता की कमी का हवाला देते हुए बताते हैं कि कार्यक्रम की निर्भरता नए लक्जरी वाहनों पर है और मानसिक स्वास्थ्य स्थितियों के कारण पीआईपी दावों में 80% की वृद्धि हुई है।
कन्जर्वेटिव सांसदों सहित आलोचक कर दाताओं के बोझ की चेतावनी देते हुए सख्त पात्रता चाहते हैं, जबकि समर्थक विकलांग लोगों की गतिशीलता को बनाए रखने की आवश्यकता पर जोर देते हैं।
यह योजना, जिसकी लागत £2.8 बिलियन है और ब्रिटेन की पाँच नई कारों में से एक के लिए जिम्मेदार है, को चांसलर राचेल रीव्स के आगामी बजट में वैट शुल्क का सामना करना पड़ सकता है, जो संभावित रूप से कार की लागत में £3,000 जोड़ सकता है।
Former Motability chief demands reforms to end tax perks, allow used cars, and review PIP eligibility amid rising costs and scrutiny.