पाकिस्तान कासिम बंदरगाह पर भीड़ को कम करने के लिए 60 प्रतिशत तक चीनी आयात को ग्वादर बंदरगाह पर पुनर्निर्देशित करता है। Pakistan redirects up to 60% of sugar imports to Gwadar Port to ease congestion at Port Qasim.

पाकिस्तान के समुद्री मामलों के मंत्री मुहम्मद जुनैद अनवर चौधरी ने पोर्ट कासिम में भीड़ को कम करने के उपायों का निर्देश दिया है, जहां धीमी चीनी उतारने से शिपमेंट बाधित हुआ है और लागत बढ़ गई है। Pakistan’s Maritime Affairs Minister Muhammad Junaid Anwar Chaudhry has directed measures to ease congestion at Port Qasim, where slow sugar unloading has disrupted shipments and raised costs. सरकार कराची टर्मिनलों पर दबाव कम करने, पहले आओ पहले पाओ बर्थिंग नीति लागू करने और टालने योग्य देरी के लिए जुर्माना लगाने के लिए 60 प्रतिशत तक चीनी आयात को ग्वादर बंदरगाह पर पुनर्निर्देशित कर रही है। The government is redirecting up to 60% of sugar imports to Gwadar Port to reduce pressure on Karachi terminals, enforcing a first-come, first-served berthing policy and imposing penalties for avoidable delays. पोर्ट कासिम प्राधिकरण को अपनी 4,000-4,500 टन दैनिक क्षमता को पूरा करने के लिए चीनी निर्वहन का अनुकूलन करना होगा, जबकि सभी एजेंसियों को कार्गो के आगमन से पहले समुद्री मामलों के मंत्रालय के साथ माल ढुलाई योजनाओं को संरेखित करना होगा। The Port Qasim Authority must optimize sugar discharge to meet its 4,000–4,500-ton daily capacity, while all agencies must align freight plans with the Ministry of Maritime Affairs before cargo arrival.