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कैनसस सिटी की किराया-मुक्त बस नीति ने सवारियों को बढ़ावा दिया, विशेष रूप से युवा लोगों, महिलाओं और कार रहित निवासियों के बीच, लेकिन असमानताएं नस्ल के आधार पर बनी हुई हैं।
2020 में शुरू की गई कैनसस सिटी की किराया-मुक्त बस नीति ने सवारियों की संख्या में काफी वृद्धि की, सर्वेक्षण किए गए सवारों में से 17 प्रतिशत ने परिवर्तन के कारण पारगमन उपयोग शुरू किया, विशेष रूप से युवा लोगों, महिलाओं और बिना कारों वाले लोगों के बीच।
2025 के कान्सास विश्वविद्यालय के एक अध्ययन में पाया गया कि समग्र उपयोग जनसांख्यिकी में बढ़ा, विशेष रूप से कम सेवा वाले क्षेत्रों में और व्यस्त समय के दौरान, हालांकि असमानताएँ सामने आईं क्योंकि गोरे निवासियों के रंग के लोगों की तुलना में सवारी शुरू करने की अधिक संभावना थी।
लगभग 40 प्रतिशत मौजूदा सवारों ने यात्राओं में वृद्धि की, जो दर्शाता है कि लागत कुछ के लिए एक बाधा थी, जबकि अन्य ने अनुसूची और सुरक्षा चिंताओं का हवाला दिया।
किराया बहाल करने के लिए के. सी. ए. टी. ए. की 2025 की घोषणा के बावजूद, शोधकर्ता नौकरियों, स्वास्थ्य सेवा और इक्विटी तक पहुंच पर दीर्घकालिक प्रभावों का आकलन करना जारी रखते हैं।
निष्कर्ष बताते हैं कि किराया-मुक्त पारगमन गतिशीलता का विस्तार कर सकता है और न्यायसंगत शहरी परिवहन का समर्थन कर सकता है।
Kansas City's fare-free bus policy boosted ridership, especially among younger people, women, and carless residents, but disparities persist by race.