न्यूजीलैंड ने ऑकलैंड में यातायात में कटौती करने और परिवहन उन्नयन के लिए धन जुटाने के लिए भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण की अनुमति देने वाला एक विधेयक पारित किया। New Zealand passed a bill allowing congestion pricing in Auckland to cut traffic and fund transport upgrades.

न्यूजीलैंड की संसद ने भूमि परिवहन प्रबंधन (उपयोग शुल्क का समय) संशोधन विधेयक पारित किया है, जो ऑकलैंड और अन्य स्थानीय अधिकारियों को यातायात में देरी को कम करने के उद्देश्य से भीड़ मूल्य निर्धारण योजनाओं को शुरू करने में सक्षम बनाता है। New Zealand’s Parliament has passed the Land Transport Management (Time of Use Charging) Amendment Bill, enabling Auckland and other local authorities to launch congestion pricing schemes aimed at reducing traffic delays. परिवहन मंत्री क्रिस बिशप द्वारा समर्थित यह कदम, यात्रा के बढ़ते समय-तुलनीय ऑस्ट्रेलियाई शहरों की तुलना में 30 प्रतिशत तक लंबे समय तक-और 2026 तक ऑकलैंड में $2.6 बिलियन की वार्षिक भीड़ लागत का अनुमान लगाता है। The move, backed by Transport Minister Chris Bishop, responds to growing travel times—up to 30% longer than in comparable Australian cities—and projected annual congestion costs of $2.6 billion in Auckland by 2026. न्यूयॉर्क शहर के सफल भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण से प्रेरित, जिसने देरी में 25 प्रतिशत की कटौती की, यह पहल यात्रा को ऑफ-पीक घंटों में स्थानांतरित करने और परिवहन सुधारों के लिए सालाना $21 मिलियन से $261 मिलियन उत्पन्न करने का प्रयास करती है। Inspired by New York City’s successful congestion pricing, which cut delays by 25%, the initiative seeks to shift travel to off-peak hours and generate $21 million to $261 million annually for transport improvements. निष्पक्षता और प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए सार्वजनिक परामर्श के माध्यम से व्यापक समर्थन और परिष्कृत को दर्शाते हुए विधेयक सर्वसम्मति से पारित किया गया। The bill passed unanimously, reflecting broad support and refined through public consultation to ensure fairness and effectiveness.