ताज़ा और वास्तविक सामग्री के साथ स्वाभाविक रूप से भाषाएँ सीखें!

लोकप्रिय विषय
क्षेत्र के अनुसार खोजें
सुबारू अपनी इन-हाउस ईवी को देरी से कर रहा है और कमजोर मांग और समाप्त हो चुके अमेरिकी प्रोत्साहन के कारण हाइब्रिड को बढ़ावा दे रहा है।
सुबारू अपनी इलेक्ट्रिक वाहन योजनाओं को कम कर रहा है, ईवी की घटती मांग और अमेरिकी संघीय प्रोत्साहनों के अंत के कारण हाइब्रिड पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसमें 30 सितंबर, 2025 तक खरीद क्रेडिट में $7,500 तक शामिल हैं।
कंपनी पूर्ण पैमाने पर ईवी उत्पादन में देरी करेगी, हाइब्रिड विकास के लिए अपने 1.50 लाख करोड़ येन (~ $14.86 बिलियन) विद्युतीकरण निवेश को फिर से आवंटित करेगी, और उसी लाइन पर पेट्रोल, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लिए एक प्रमुख जापानी संयंत्र को फिर से स्थापित करेगी।
चार टोयोटा-आधारित ईवी-सोल्टेरा, ट्रेलसीकर, अनचार्टेड और एक अनाम मॉडल-अभी भी 2026 तक लॉन्च होंगे, लेकिन भविष्य में इन-हाउस ईवी में देरी होने की उम्मीद है।
सुबारू ने टोयोटा और मज़्दा के साथ कम उत्सर्जन वाले इंजनों, संकरण और सिंथेटिक ईंधन पर अपनी साझेदारी जारी रखी है, जबकि टोयोटा की तकनीक का उपयोग करके अपने संकर लाइनअप का विस्तार किया है।
यह कदम टोयोटा, होंडा, वोक्सवैगन और अन्य द्वारा अपेक्षा से कमजोर ईवी अपनाने के बीच इसी तरह के उद्योग परिवर्तनों का अनुसरण करता है।
Subaru is delaying its in-house EVs and boosting hybrids due to weak demand and expired U.S. incentives.