भारत पर्यावरण के अनुकूल, मानकीकृत रेल कंटेनरों का उपयोग करके सीमेंट माल ढुलाई लागत को घटाकर ₹ 0.90/tonne/km कर देता है। India cuts cement freight costs to ₹0.90/tonne/km using eco-friendly, standardized rail containers.

भारतीय रेलवे ने पुराने स्लैब की जगह वास्तविक उपयोग के आधार पर 0.90 रुपये प्रति टन प्रति किलोमीटर की नई सपाट दर के साथ थोक सीमेंट माल ढुलाई लागत में कटौती की है। Indian Railways has slashed bulk cement freight costs with a new flat rate of Rs 0.90 per tonne per kilometre based on actual usage, replacing older slabs. यह नीति भारत में बने प्रदूषण मुक्त, मानकीकृत टैंक कंटेनरों को बढ़ावा देती है-जो 26 टन ले जाते हैं और 25-30 मिनटों में तेजी से लोडिंग/अनलोडिंग को सक्षम करते हैं। The policy promotes pollution-free, standardized tank containers—made in India—that carry 26 tonnes and enable fast loading/unloading in 25–30 minutes. साइलो और बैगिंग सुविधाओं के साथ समर्पित सीमेंट टर्मिनल वितरण को सुव्यवस्थित करेंगे। Dedicated cement terminals with silos and bagging facilities will streamline distribution. इस कदम का उद्देश्य परिवहन लागत में कटौती करना, उत्सर्जन को कम करना, रिसाव को कम करना, सड़क की भीड़ को कम करना और किफायती आवास का समर्थन करना है। The move aims to cut transportation costs, reduce emissions, minimize spillage, ease road congestion, and support affordable housing. यह तेजी से रेल विस्तार, लगभग कुल विद्युतीकरण और 1,300 अमृत स्टेशनों सहित व्यापक आधुनिकीकरण का हिस्सा है। It’s part of broader modernization, including rapid rail expansion, near-total electrification, and 1,300 Amrit Stations.