ब्रिटिश कोलंबिया गिरती बिक्री, किफायती मुद्दों और बुनियादी ढांचे की कमी के कारण अपने 2035 शून्य-उत्सर्जन वाहन लक्ष्य को कम कर रहा है। British Columbia is lowering its 2035 zero-emission vehicle target due to falling sales, affordability issues, and infrastructure gaps.

ब्रिटिश कोलंबिया अपने 2035 शून्य-उत्सर्जन वाहन (जेडईवी) बिक्री लक्ष्य को कम कर रहा है, यह स्वीकार करते हुए कि 100% लक्ष्य अब बिक्री में गिरावट, सामर्थ्य के मुद्दों और बुनियादी ढांचे के अंतराल के कारण यथार्थवादी नहीं है। British Columbia is scaling back its 2035 zero-emission vehicle (ZEV) sales target, acknowledging the 100% goal is no longer realistic due to declining sales, affordability issues, and infrastructure gaps. प्रांत ने वित्तपोषण की चिंताओं के बीच मई में अपने ईवी छूट कार्यक्रम को रोक दिया, और जनवरी 2025 में संघीय छूट समाप्त होने के साथ, यह चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विस्तार पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। The province paused its EV rebate program in May amid funding concerns, and with federal rebates ending in January 2025, it is shifting focus to expanding charging infrastructure. जबकि बी. सी. While B.C. सड़क पर 200,000 से अधिक जेडईवी हैं और ईवी के लिए एक शीर्ष बाजार बना हुआ है, जेडईवी की बिक्री पिछले साल की तुलना में सितंबर में 43 प्रतिशत गिर गई, जिसमें उपभोक्ता तेजी से संकर का पक्ष ले रहे हैं। has over 200,000 ZEVs on the road and remains a top market for EVs, ZEV sales dropped 43% in September compared to last year, with consumers increasingly favoring hybrids. सरकार लक्ष्यों को समायोजित करने, वाहन निर्माताओं के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करने और किफायती पहल को बढ़ावा देने के लिए अगले साल कानून लाने की योजना बना रही है। The government plans to introduce legislation next year to adjust targets, offer more flexibility for automakers, and boost affordability initiatives. आलोचकों का कहना है कि परिवर्तन बहुत दूर नहीं जाते हैं और जनादेश और दंड को समाप्त करने का आह्वान करते हैं। Critics say the changes don’t go far enough and call for eliminating mandates and penalties.