2023 के बाद से विक्टोरिया का सड़क रखरखाव सालाना 1 प्रतिशत तक गिर गया है, जिससे 25 प्रतिशत की कमी हो गई है और रिकॉर्ड फंडिंग के बावजूद भविष्य में मरम्मत की गंभीर लागत का खतरा है। Victoria’s road maintenance has plummeted to 1% annually since 2023, creating a 25% deficit and risking severe future repair costs despite record funding.

विक्टोरियन सरकार के आंकड़ों से पता चलता है कि 2023 के बाद से क्षेत्रीय सड़क रखरखाव गिरकर केवल 1 प्रतिशत वार्षिक हो गया है, जो क्षय को रोकने के लिए आवश्यक 8%-10% से बहुत कम है, जिससे 25 प्रतिशत संचयी घाटा पैदा हुआ है जो 4 करोड़ वर्ग मीटर सड़क को प्रभावित कर रहा है। Victorian government data shows regional road maintenance has dropped to just 1% annually since 2023, far below the 8%–10% needed to prevent decay, creating a 25% cumulative deficit affecting 40 million square meters of road. विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि इस उपेक्षा से तेजी से बिगड़ने और भविष्य में बड़े पैमाने पर मरम्मत की लागत का खतरा है, जिसमें पुनरुत्थान और फुटपाथ पुनर्वास के लिए अपूर्ण नवीकरण लक्ष्यों का हवाला दिया गया है। Experts warn this neglect risks rapid deterioration and massive future repair costs, citing unmet renewal targets for resurfacing and pavement rehabilitation. 97. 6 मिलियन डॉलर के रोड ब्लिट्ज और उच्च आवश्यकता वाले क्षेत्रों को प्राथमिकता देने के दावों सहित रिकॉर्ड फंडिंग के बावजूद, नवीनीकरण दर कम बनी हुई है, जिसमें 1.6% का लक्ष्य है। Despite record funding, including a $976 million road blitz and claims of prioritizing high-need areas, renewal rates remain low, with a 2025–26 target of 1.6%. प्रणालीगत उपेक्षा को दूर करने के लिए डिज़ाइन की गई 2021 की विकरोड्स फुटपाथ प्रबंधन योजना को लागू नहीं किया गया है, और परिवहन विभाग ने कमी की व्याख्या नहीं की है या पूर्ण रखरखाव स्तरों को बहाल करने के लिए प्रतिबद्ध नहीं है। The 2021 VicRoads Pavement Management Plan, designed to address systemic neglect, remains unimplemented, and the Transport Department has not explained the shortfall or committed to restoring full maintenance levels.