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फिस्कर ओशन ईवीएस, जो कभी लक्जरी कारें थीं, अब कंपनी के पतन के बाद एनवाईसी राइड-शेयर टैक्सियों के रूप में काम करती हैं, जो सॉफ्टवेयर मुद्दों और कम पुनर्विक्रय मूल्य से ग्रस्त हैं।
फिस्कर ओशन इलेक्ट्रिक एसयूवी, जो कभी लक्जरी वाहन हुआ करती थी, अब कंपनी के 2023 के पतन के बाद न्यूयॉर्क शहर में राइड-शेयर टैक्सियों के रूप में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है।
अमेरिकन लीज द्वारा लगभग 3,000 न बेचे गए वाहनों को सस्ते में अधिग्रहित किया गया और ड्राइवरों को लगभग 65 डॉलर साप्ताहिक के लिए पट्टे पर दिया गया।
वे अब न्यूयॉर्क के 105,000 राइड-शेयर और टैक्सी वाहनों में से लगभग 1,800 हैं।
हालाँकि, कई लोग लगातार सॉफ़्टवेयर समस्याओं से पीड़ित हैं, जिसमें असफल अद्यतन शामिल हैं जो निर्माता समर्थन की कमी के कारण उन्हें निष्क्रिय कर देते हैं।
इसने पुनर्विक्रय मूल्यों को लगभग 13,000 डॉलर तक गिरा दिया है-जो मूल कीमतों के एक तिहाई से भी कम है।
यह विफलता नए इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों को चुनने वाले उपभोक्ताओं के लिए जोखिमों को उजागर करती है, विशेष रूप से स्वतंत्र आयातकों से, क्योंकि उद्योग के नेताओं ने बाजार के विकास के बीच संभावित भविष्य के पतन की चेतावनी दी है।
Fisker Ocean EVs, once luxury cars, now serve as NYC ride-share taxis after company collapse, plagued by software issues and low resale value.