वोल्वो आपूर्तिकर्ता की समस्याओं के कारण ईएक्स90 और ईएस90 से लिडार को हटा देता है, इसके बजाय कैमरों और रडार पर भरोसा करता है। Volvo removes LiDAR from EX90 and ES90 due to supplier issues, relying on cameras and radars instead.

वोल्वो ने अपने ईएक्स90 और ईएस90 इलेक्ट्रिक वाहनों से लिडार तकनीक को हटा दिया है, आपूर्तिकर्ता के संविदात्मक दायित्वों को पूरा करने में विफलता और बढ़ती आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों के कारण लुमिनार टेक्नोलॉजीज के साथ अपनी साझेदारी को समाप्त कर दिया है। Volvo has dropped LiDAR technology from its EX90 and ES90 electric vehicles, ending its partnership with Luminar Technologies due to the supplier’s failure to meet contractual obligations and rising supply chain risks. यह कदम वोल्वो के 2024 में लिडार को वैकल्पिक बनाने के कदम के बाद लिया गया है, जिससे लुमिनार ने मुकदमा दायर किया है। The move follows Volvo’s 2024 shift to make LiDAR optional, prompting a lawsuit from Luminar. हालांकि लिडार से पहले गंभीर दुर्घटनाओं को 20 प्रतिशत तक कम करने और विभिन्न स्थितियों में प्रदर्शन में सुधार करने की उम्मीद की गई थी, वोल्वो का कहना है कि पांच रडार, सात कैमरे और बारह अल्ट्रासोनिक सेंसर का उपयोग करके सुरक्षा अधिक बनी हुई है। Though LiDAR was previously expected to reduce serious crashes by up to 20% and improve performance in various conditions, Volvo says safety remains high using five radars, seven cameras, and twelve ultrasonic sensors. ई. एक्स. 90 ने पाँच सितारा यूरो एन. सी. ए. पी. रेटिंग अर्जित की, जिसके बाद ऑस्ट्रेलिया के आने की उम्मीद है। The EX90 earned a five-star Euro NCAP rating, with Australia expected to follow. ऑस्ट्रेलिया में लगभग 30-40 लिडार से लैस ES90s तकनीक के साथ अंतिम मॉडल होंगे, क्योंकि वोल्वो की योजना गीली के साथ सभी मॉडलों में हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को मानकीकृत करने और लागत में कटौती करने के लिए संकर पेशकशों का विस्तार करने की है। Around 30–40 LiDAR-equipped ES90s in Australia will be the last models with the technology, as Volvo plans to standardize hardware and software across models with Geely and expand hybrid offerings to cut costs.