भारत ने 26 नवंबर, 2025 को महाराष्ट्र और गुजरात में दो रेल परियोजनाओं को मंजूरी दी, जिनकी लागत 2,781 करोड़ रुपये है ताकि संपर्क, माल ढुलाई और स्थिरता को बढ़ावा दिया जा सके। India approved two rail projects in Maharashtra and Gujarat on Nov. 26, 2025, costing Rs 2,781 crore to boost connectivity, freight, and sustainability.

भारत सरकार ने 26 नवंबर, 2025 को 2,781 करोड़ रुपये की लागत से महाराष्ट्र और गुजरात में दो रेलवे मल्टीट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी दी। The Indian government approved two railway multitracking projects in Maharashtra and Gujarat on November 26, 2025, at a cost of Rs 2,781 crore. इन परियोजनाओं में देवभूमि द्वारका (ओखा) से कनालस तक 141 किलोमीटर की रेल पटरी को दोगुना करना और बादलपुर से करजत तक 32 किलोमीटर की तीसरी और चौथी रेल लाइन का विस्तार करना शामिल है, जिससे रेल नेटवर्क में लगभग 224 किलोमीटर का विस्तार होगा। The projects include a 141-km track doubling from Devbhumi Dwarka (Okha) to Kanalus and a 32-km third and fourth line expansion from Badlapur to Karjat, adding about 224 km to the rail network. वे लगभग 32 लाख लोगों के रहने वाले 585 गांवों के लिए संपर्क में सुधार करेंगे, माल ढुलाई और यात्री सेवाओं को बढ़ाएंगे, भीड़ को कम करेंगे और क्षेत्रीय विकास का समर्थन करेंगे। They will improve connectivity for 585 villages housing roughly 3.2 million people, enhance freight and passenger services, reduce congestion, and support regional development. इन उन्नयनों से माल ढुलाई क्षमता में सालाना 18 मिलियन टन की वृद्धि, तेल आयात में 3 करोड़ लीटर की कमी, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 16 करोड़ किलोग्राम की कमी और पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के अनुरूप होने की उम्मीद है। The upgrades are expected to boost freight capacity by 18 million tonnes annually, lower oil imports by 3 crore liters, cut CO2 emissions by 16 crore kg, and align with the PM-Gati Shakti National Master Plan.