भारतीय वाहन निर्माता छोटी कारों के लिए प्रस्तावित वजन-आधारित उत्सर्जन छूट का विरोध करते हैं, इसे अनुचित और स्वच्छ वाहन लक्ष्यों के लिए हानिकारक कहते हैं। Indian automakers oppose a proposed weight-based emission exemption for small cars, calling it unfair and harmful to clean vehicle goals.

भारतीय वाहन निर्माता टाटा मोटर्स, हुंडई और महिंद्रा छोटी कारों के लिए प्रस्तावित वजन-आधारित उत्सर्जन छूट का विरोध कर रहे हैं, यह तर्क देते हुए कि यह मारुति सुजुकी को अनुचित रूप से लाभान्वित करता है और प्रतिस्पर्धा को विकृत करता है। Indian automakers Tata Motors, Hyundai, and Mahindra are opposing a proposed weight-based emission exemption for small cars, arguing it unfairly benefits Maruti Suzuki and distorts competition. मसौदा नियम 909 किलोग्राम से कम के वाहनों को सख्त कार्बन डाइऑक्साइड मानकों से छूट देगा, एक ऐसा कदम जिसका मारुति सुजुकी समर्थन करती है, वैश्विक प्रथाओं और सामर्थ्य का हवाला देते हुए। The draft rule would exempt vehicles under 909 kg from stricter CO2 standards, a move Maruti Suzuki supports, citing global practices and affordability. आलोचक इस सीमा को मनमाना बताते हैं और चेतावनी देते हैं कि यह भारत के स्वच्छ वाहन लक्ष्यों और अंतर्राष्ट्रीय विश्वसनीयता में बाधा डाल सकता है। Critics call the threshold arbitrary and warn it could hinder India’s clean vehicle goals and international credibility. 2027-28 के लिए निर्धारित CAFE-3 मानदंडों को अंतिम रूप देने में देरी करते हुए सरकार ने अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है। The government has not yet responded, delaying finalization of the CAFE-3 norms set for 2027–28.