उच्च शुल्क, मुद्रास्फीति, नौकरी बाजार के तनाव और समाप्त हो चुके ईवी कर क्रेडिट के कारण 2025 के अंत में अमेरिकी वाहन बिक्री में गिरावट आई, जिससे उपभोक्ता खर्च में कमी आई। U.S. auto sales dropped in late 2025 due to high tariffs, inflation, job market strain, and expired EV tax credits, reducing consumer spending.

आयातित वाहनों और पुर्जों पर उच्च शुल्क, लगातार मुद्रास्फीति और नौकरी बाजार में सख्ती के कारण 2025 के अंत में अमेरिकी ऑटो बिक्री में गिरावट आई, जिससे उपभोक्ताओं को खरीद में देरी करने, कम करने, इस्तेमाल की गई कार खरीदने या ऋण की शर्तों को बढ़ाने के लिए प्रेरित किया गया। U.S. auto sales declined in late 2025 due to high tariffs on imported vehicles and parts, persistent inflation, and a tightening job market, prompting consumers to delay purchases, downsize, buy used cars, or extend loan terms. सितंबर में 7,500 डॉलर के संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट की समाप्ति ने भी इलेक्ट्रिक वाहन की मांग को प्रभावित किया। The expiration of the $7,500 federal EV tax credit in September also hurt electric vehicle demand. इन कारकों ने अक्टूबर से नवंबर तक उपभोक्ता खर्च में व्यापक गिरावट में योगदान दिया, जैसा कि फेडरल रिजर्व की बेज बुक और मिशिगन विश्वविद्यालय के उपभोक्ता भावना सूचकांक में गिरावट में परिलक्षित होता है। These factors contributed to a broader drop in consumer spending from October to November, as reflected in the Federal Reserve’s Beige Book and a declining University of Michigan consumer sentiment index.