घरेलू वाहन उद्योग के लिए खतरा बढ़ने के कारण पाकिस्तान प्रयुक्त कार आयात योजना को समाप्त कर सकता है। Pakistan may end used car import scheme due to surge threatening domestic auto industry.

दिसंबर 2024 और अक्टूबर 2025 के बीच जापान से पुराने वाहनों के प्रवाह-45,758 इकाइयों में वृद्धि के बीच पाकिस्तान प्रयुक्त कार आयात के लिए अपनी व्यक्तिगत सामान योजना को समाप्त करने और उपहार और निवास हस्तांतरण कार्यक्रमों पर नियमों को सख्त करने पर विचार कर रहा है। Pakistan is considering ending its Personal Baggage Scheme for used car imports and tightening rules on gift and residence transfer programs amid a surge in secondhand vehicle inflows—45,758 units from Japan between December 2024 and October 2025. यह कदम घरेलू वाहन उद्योग के लिए खतरों पर चिंताओं के बाद उठाया गया है, जिसमें 1,200 कारखाने, 25 लाख नौकरियां और 500 अरब रुपये का वार्षिक राजस्व शामिल है। The move follows concerns over threats to the domestic auto industry, which includes 1,200 factories, 2.5 million jobs, and generates Rs500 billion in annual revenue. उद्योग जगत के नेताओं ने चेतावनी दी है कि जून 2026 तक पांच साल की आयु सीमा को हटाने की योजना सहित चल रहे आयात उदारीकरण से 50 अरब रुपये के नुकसान और विदेशी मुद्रा के रिसाव का खतरा है। Industry leaders warn that ongoing import liberalization, including plans to remove the five-year age limit by June 2026, risks Rs50 billion in losses and foreign exchange leakage. सरकार एक नई स्वचालित नीति का मसौदा तैयार कर रही है, जिसमें आर्थिक समन्वय समिति द्वारा प्रस्तावित परिवर्तनों पर जल्द ही निर्णय लेने की उम्मीद है। The government is drafting a new Auto Policy, with the Economic Coordination Committee expected to decide on proposed changes soon.