दक्षिण अफ्रीका ने 2008 और 2018 के बीच माल ढुलाई लागत को बढ़ाने के लिए आठ प्रमुख शिपिंग फर्मों पर 10 साल की मूल्य निर्धारण योजना का आरोप लगाया। South Africa accuses eight major shipping firms of a 10-year price-fixing scheme, inflating freight costs between 2008 and 2018.

दक्षिण अफ्रीका के प्रतिस्पर्धा आयोग ने 2008 से 2018 तक एक दशक लंबे समय तक मूल्य निर्धारण कार्टेल के आरोपों पर मार्स्क सहित आठ प्रमुख शिपिंग फर्मों को प्रतिस्पर्धा न्यायाधिकरण को भेजा है। South Africa’s Competition Commission has referred eight major shipping firms, including Maersk, to the Competition Tribunal over allegations of a decade-long price-fixing cartel from 2008 to 2018. कंपनियों पर दक्षिण अफ्रीका और एशिया, और दक्षिण अफ्रीका और पश्चिम अफ्रीका के बीच व्यापार मार्गों पर समान सामान्य दर वृद्धि का समन्वय करने का आरोप है, जिससे परिवहन लागत कृत्रिम रूप से बढ़ जाती है। The companies are accused of coordinating identical General Rate Increases on trade routes between South Africa and Asia, and South Africa and West Africa, artificially inflating shipping costs. इस कदम का उद्देश्य आयात की कीमतों को कम करना और निर्यात प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना है। The move aims to lower import prices and boost export competitiveness. यह मामला फिलीपींस स्थित आई. सी. टी. एस. आई. को 25 साल की डरबन बंदरगाह रियायत देने के ट्रांसनेट के फैसले को मार्स्क की असफल कानूनी चुनौती का अनुसरण करता है, जिसे उच्च न्यायालय ने अक्टूबर में बरकरार रखा था। The case follows Maersk’s failed legal challenge to Transnet’s decision to award a 25-year Durban port concession to the Philippines-based ICTSI, which the high court upheld in October.