मुंबई की नई 9.25-km भूमिगत सुरंग, जो दिसंबर 2028 में पूरी होने वाली है, का उद्देश्य आवागमन के समय में 15-20 मिनट की कटौती करना और भीड़ को कम करना है। Mumbai's new 9.25-km underground tunnel, set for completion in Dec 2028, aims to cut commute times by 15–20 minutes and ease congestion.

मुंबई में ऑरेंज गेट से मरीन ड्राइव शहरी सड़क सुरंग परियोजना, जिसे 2,400 टन की सुरंग बोरिंग मशीन के साथ शुरू किया गया है, का उद्देश्य घनी आबादी और ऐतिहासिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों के नीचे एक 9.25-10 किमी भूमिगत पूर्व-पश्चिम गलियारा बनाकर आवागमन के समय में 15-20 मिनट की कटौती करना है। The Orange Gate to Marine Drive urban road tunnel project in Mumbai, launched with a 2,400-tonne Tunnel Boring Machine, aims to cut commute times by 15–20 minutes by creating a 9.25–10 km underground east-west corridor beneath densely populated and historically sensitive areas. लगभग 7 कि. मी. भूमिगत क्षेत्र में फैली यह प्रमुख रेल लाइनों, मेट्रो 3 लाइन और 700 से अधिक संरचनाओं के नीचे से गुजरेगी, जिसमें दो यातायात लेन और आपातकालीन लेन, उन्नत सुरक्षा प्रणालियां और ए. आई.-संचालित यातायात प्रबंधन वाली जुड़वां सुरंगें शामिल हैं। Spanning nearly 7 km underground, it will pass under major rail lines, the Metro 3 line, and over 700 structures, including heritage buildings, with twin tunnels featuring two traffic lanes and emergency lanes, advanced safety systems, and AI-powered traffic management. दिसंबर 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य-निर्धारित समय से छह महीने पहले-8,056 करोड़ रुपये की परियोजना, जो एक बड़े क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क का हिस्सा है, नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से संपर्क में सुधार करेगी और भीड़भाड़, ईंधन के उपयोग और प्रदूषण को कम करेगी। Targeted for completion by December 2028—six months ahead of schedule—the Rs 8,056 crore project, part of a larger regional transport network, will improve connectivity to Navi Mumbai International Airport and reduce congestion, fuel use, and pollution.