सी. एम. ए. सी. जी. एम. ने स्वेज के माध्यम से इंडेमेक्स सेवा शुरू की, जिससे 15 जनवरी, 2026 से शुरू होने वाले पारगमन समय को घटाकर 77 दिन कर दिया गया। CMA CGM launches INDAMEX service via Suez, cutting India-U.S. transit time to 77 days starting Jan. 15, 2026.

सी. एम. ए. सी. जी. एम. ने भारत/पाकिस्तान और यू. एस. पूर्वी तट के बीच पूर्व और पश्चिम दोनों मार्गों के लिए स्वेज नहर का उपयोग करते हुए एक पूर्ण-लूप कंटेनर सेवा, आई. एन. डी. ए. एम. ई. एक्स. शुरू की है, जो बड़े पैमाने पर लाल सागर नौवहन को फिर से शुरू करने की दिशा में एक बड़ा कदम है। CMA CGM has launched a full-loop container service, INDAMEX, using the Suez Canal for both eastbound and westbound routes between India/Pakistan and the U.S. East Coast, marking a major step toward resuming large-scale Red Sea shipping. पहला पोत 15 जनवरी, 2026 को प्रस्थान करता है, जिससे पारगमन समय दो सप्ताह घटकर 77 दिन हो जाता है। The first vessel departs January 15, 2026, cutting transit time by two weeks to 77 days. जबकि सीएमए सीजीएम ने पूर्व परीक्षण पारगमन आयोजित किया है, अन्य प्रमुख वाहक जैसे हैपग-लॉयड, मार्सक और ज़िम ने इसी तरह की योजनाओं के लिए प्रतिबद्ध नहीं किया है, ज़िम बीमा अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहा है। While CMA CGM has conducted prior test transits, other major carriers like Hapag-Lloyd, Maersk, and ZIM have not committed to similar plans, with ZIM awaiting insurance approval. हौथी हमलों से सुरक्षा जोखिम एक चिंता का विषय बने हुए हैं, और विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि व्यापक रिटर्न से अधिक क्षमता खराब हो सकती है और माल ढुलाई दरों को और कम किया जा सकता है, जो पहले से ही साल-दर-साल 53% से 57% तक कम हो सकती है। Security risks from Houthi attacks remain a concern, and analysts warn a broader return could worsen overcapacity and further depress freight rates, already down 53% to 57% year-on-year.