अगस्त 2025 में लॉन्च की गई निसान की नई रूक्स केई कार ने कम लागत और नवीन विशेषताओं के कारण 1 दिसंबर तक 22,000 से अधिक ऑर्डर प्राप्त किए। Nissan's new Roox kei car, launched in August 2025, drew over 22,000 orders by December 1, fueled by low costs and innovative features.

निसान की तीसरी पीढ़ी की रूक्स, मित्सुबिशी के साथ विकसित एक केई कार, ने जापान में तेजी से लोकप्रियता हासिल की है, जो अगस्त में अपनी शुरुआत के कुछ ही हफ्तों बाद 1 दिसंबर, 2025 तक 22,000 ऑर्डरों को पार कर गई है। Nissan’s third-generation Roox, a kei car developed with Mitsubishi, has rapidly gained popularity in Japan, surpassing 22,000 orders by December 1, 2025, just weeks after its August debut. 12.3 इंच के डिस्प्ले, "इनविजिबल हुड व्यू" के साथ 360-डिग्री कैमरा और स्लाइडिंग रियर सीटों की विशेषता के साथ, Roox कम करों, बीमा और पार्किंग लागत की पेशकश करने के लिए जापान के केई कार नियमों का लाभ उठाता है - 660cc पर कैपिंग आकार और इंजन। Featuring a 12.3-inch display, 360-degree camera with an “Invisible Hood View,” and sliding rear seats, the Roox leverages Japan’s kei car regulations—capping size and engine at 660cc—to offer lower taxes, insurance, and parking costs. नवंबर में बिक्री 7,741 इकाइयों तक पहुंच गई, जो अक्टूबर से 43 प्रतिशत और पिछले वर्ष से 41 प्रतिशत अधिक है, हालांकि यह होंडा के एन-बॉक्स से पीछे है। November sales hit 7,741 units, a 43% rise from October and 41% from last year, though it trails Honda’s N-Box. 17 लाख येन से 24 लाख येन (~ 16,200 डॉलर-23,800 डॉलर) तक की कीमत वाले इस मॉडल में टर्बोचार्ज्ड ट्रिम्स शामिल हैं। Priced from ¥1.67 million to ¥2.46 million (~$16,200–$23,800), the model includes turbocharged trims. निसान की चुनौतियों के बीच सफलता उल्लेखनीय है, विशेष रूप से बीवाईडी 2026 के मध्य में जापान में अपनी इलेक्ट्रिक केई कार, राको को लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है, हालांकि इसकी कीमत, बैटरी और रेंज की पुष्टि नहीं हुई है। The success is notable amid Nissan’s challenges, especially as BYD prepares to launch its electric kei car, the Racco, in Japan mid-2026, though its pricing, battery, and range remain unconfirmed.