भारत के इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम ने 17 अरब डॉलर की बचत की, उत्सर्जन में कटौती की, और किसानों को बिना किसी वाहन के नुकसान के सहायता की, जिसमें ई10 और ई20 अधिकांश वाहनों के लिए सुरक्षित हैं। India’s ethanol-blended petrol program saved $17 billion, cut emissions, and aided farmers without vehicle damage, with E10 and E20 safe for most vehicles.

11 दिसंबर, 2025 को केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गड़करी ने लोकसभा को बताया कि इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ई10 और ई20) वाहनों को नुकसान नहीं पहुंचाता है। On December 11, 2025, Union Road Transport Minister Nitin Gadkari told the Lok Sabha that ethanol-blended petrol (E10 and E20) does not harm vehicles, citing testing showing no issues with drivability, startability, or materials. इस कार्यक्रम ने भारत को विदेशी मुद्रा में 1.40 लाख करोड़ रुपये से अधिक की बचत की है, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 790 मिलियन मीट्रिक टन की कमी की है और 260 मिलियन मीट्रिक टन कच्चे तेल की जगह ली है। The program has saved India over Rs 1.4 lakh crore in foreign exchange, reduced CO2 emissions by 790 million metric tonnes, and replaced 260 million metric tonnes of crude oil. किसानों को गन्ना और मक्का जैसे कच्चे माल की आपूर्ति के लिए 40,000 करोड़ रुपये प्राप्त हुए। Farmers received Rs 40,000 crore for supplying raw materials like sugarcane and maize. 1 अप्रैल, 2023 के बाद बनाए गए वाहन ई20-संगत हैं, जबकि पुराने मॉडल ई10 के साथ काम करते हैं; कोई रेट्रोफिटिंग की आवश्यकता नहीं है, और बी. आई. एस. और उद्योग निकायों द्वारा सुरक्षा मानक निर्धारित किए जाते हैं। Vehicles made after April 1, 2023, are E20-compatible, while older models work with E10; no retrofitting is needed, and safety standards are set by BIS and industry bodies.