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एन. टी. एस. बी. एक रक्षा विधेयक प्रावधान का विरोध करता है जो 2024 की दुर्घटना के बाद सुरक्षा नियमों को कमजोर कर देगा, और चेतावनी देता है कि यह उड़ानों को खतरे में डाल सकता है।
अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी के नेतृत्व में एन. टी. एस. बी. ने 2025 के राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम में एक प्रावधान का कड़ा विरोध किया है जो जनवरी 2024 में रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास हवा में हुई टक्कर के बाद सुरक्षा उपायों को वापस लेगा जिसमें 67 लोग मारे गए थे।
होमेंडी ने इस प्रावधान को "सुरक्षा सफेदी" कहा और चेतावनी दी कि यह खतरनाक स्थितियों को फिर से बनाएगा, यह देखते हुए कि मसौदा तैयार करने के दौरान एजेंसी से परामर्श नहीं किया गया था।
यह विधेयक सैन्य विमानों को पुराने नियमों के तहत संचालित करने की अनुमति देगा, संभावित रूप से अनिवार्य एडीएस-बी ट्रैकिंग तकनीक से बच जाएगा।
सीनेटरों और पीड़ितों के परिवारों सहित आलोचक, सभी विमानों के लिए आधुनिक ट्रैकिंग की आवश्यकता और सैन्य छूट को कम करने के लिए द्विदलीय आरओटीओआर अधिनियम को अपनाने का आग्रह करते हैं।
The NTSB opposes a defense bill provision that would weaken safety rules after a 2024 crash, warning it could endanger flights.