चीन के शीर्ष बैटरी निर्माता नए विद्युत जहाजों और 2035 तक परमाणु-संचालित जहाज की योजना के साथ स्वच्छ शिपिंग चला रहे हैं। China's top battery makers are driving clean shipping, with new electric vessels and plans for a nuclear-powered ship by 2035.

चीन के शीर्ष ईवी बैटरी निर्माता, सीएटीएल और गोशन हाई-टेक, बीजिंग की स्वच्छ ऊर्जा शिपिंग महत्वाकांक्षाओं को आगे बढ़ाने के लिए जहाज निर्माण में विस्तार कर रहे हैं। China's top EV battery makers, CATL and Gotion High-tech, are expanding into shipbuilding to advance Beijing's clean energy shipping ambitions. दुनिया के सबसे बड़े ई. वी. बैटरी उत्पादक, सी. ए. टी. एल. ने 900 जहाजों को बैटरी की आपूर्ति की है और तीन साल के भीतर अपना पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक महासागर जाने वाला कंटेनर जहाज लॉन्च करने की योजना बनाई है, जबकि गोशन ने 132-कंटेनर इलेक्ट्रिक पोत के लिए स्वैप-रेडी बैटरी पैक विकसित किए हैं। CATL, the world’s largest EV battery producer, has supplied batteries to 900 vessels and plans to launch its first pure electric ocean-going container ship within three years, while Gotion has developed swap-ready battery packs for a 132-container electric vessel. चीन ने 2023 के अंत में दुनिया का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक कंटेनर पोत वितरित किया और 2025 की पहली तीन तिमाहियों में डेडवेट टन भार द्वारा वैश्विक जहाज निर्माण आदेशों का 65 प्रतिशत रखा, जो पिछले वर्ष 75 प्रतिशत से कम था क्योंकि दक्षिण कोरिया की हिस्सेदारी बढ़कर 25.9% हो गई थी। China delivered the world’s first pure electric container vessel in late 2023 and held 65% of global shipbuilding orders by deadweight tonnage in the first three quarters of 2025, down from 75% the prior year as South Korea’s share rose to 25.9%. जवाब में, चीनी शिपयार्ड नई ऊर्जा वाले जहाजों की ओर बढ़ रहे हैं, जियांगनान शिपयार्ड 2035 तक थोरियम-आधारित रिएक्टर का उपयोग करके एक परमाणु-संचालित कंटेनर जहाज की योजना बना रहा है। In response, Chinese shipyards are shifting toward new-energy vessels, with Jiangnan Shipyard planning a nuclear-powered container ship by 2035 using a thorium-based reactor. सी. ए. टी. एल. ने ई. वी. टी. ओ. एल. विमान के लिए एक जलजनित वर्टिपोर्ट भी शुरू किया, जो टिकाऊ समुद्री परिवहन के लिए चीन के व्यापक प्रयास को दर्शाता है। CATL also launched a waterborne vertiport for eVTOL aircraft, reflecting China’s broader push for sustainable maritime transport.