फ्रांस ने पेरिस के उपनगर में अपनी पहली शहरी केबल कार लॉन्च की, जिससे आवागमन के समय में कटौती हुई और कम लागत पर पारगमन पहुंच में सुधार हुआ। France launched its first urban cable car in a Paris suburb, cutting commute time and improving transit access at low cost.

फ्रांस ने 13 दिसंबर, 2025 को पेरिस के उपनगर लाइमिल-ब्रेवनेस में अपनी पहली शहरी केबल कार, सी1 लाइन का शुभारंभ किया। France launched its first urban cable car, the C1 line, in the Paris suburb of Limeil-Brevannes on December 13, 2025. 4.5-kilometre मार्ग क्रेटेल को विलेन्यूव-सेंट-जॉर्जेस से जोड़ता है, यात्रा के समय को 40 मिनट से घटाकर 18 मिनट कर देता है और कम सेवा वाले पड़ोस को पेरिस मेट्रो लाइन 8 से जोड़ता है। The 4.5-kilometre route connects Créteil to Villeneuve-Saint-Georges, cutting travel time from 40 minutes to 18 minutes and linking underserved neighborhoods to Paris Metro Line 8. प्रतिदिन 11,000 यात्रियों को ले जाने वाले 105 गोंडोला के साथ, परियोजना की लागत 138 मिलियन यूरो है-एक सबवे से काफी कम-और गतिशीलता में सुधार और शहरी विभाजन को कम करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। With 105 gondolas carrying up to 11,000 passengers daily, the project cost 138 million euros—significantly less than a subway—and is part of a broader effort to improve mobility and reduce urban divides. यह प्रणाली, जो मौजूदा पारगमन के साथ एकीकृत होती है और जिसमें आपातकालीन कॉल और निगरानी जैसी सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं, ग्रेनोबल और ब्रेस्ट जैसे शहरों में पहले की स्थापनाओं के बाद फ्रांस की सातवीं शहरी केबल कार है। The system, which integrates with existing transit and includes safety features like emergency calls and surveillance, marks France’s seventh urban cable car, following earlier installations in cities like Grenoble and Brest. अधिकारियों ने इसे भूमिगत पारगमन के लिए एक सुरक्षित, टिकाऊ और लागत प्रभावी विकल्प के रूप में प्रशंसा की। Officials praised it as a safe, sustainable, and cost-effective alternative to underground transit.