भारत का लक्ष्य 2030 तक हाइड्रोजन की मांग को दोगुना करके 12 मिलियन टन करना है, जो उद्योग द्वारा संचालित है और 2.40 करोड़ डॉलर के मिशन द्वारा समर्थित है। India aims to double hydrogen demand to 12 million tonnes by 2030, driven by industry and supported by a $2.4 billion mission.

भारत की हाइड्रोजन की मांग 2030 तक सालाना दोगुनी होकर 12 मिलियन टन होने का अनुमान है, जो मुख्य रूप से उर्वरक, शोधन और पेट्रोकेमिकल उद्योगों द्वारा संचालित है, जिसमें उर्वरकों की आधी से अधिक मांग है। India’s hydrogen demand is projected to double to 12 million tonnes annually by 2030, primarily driven by fertiliser, refining, and petrochemical industries, with fertilisers accounting for over half the demand. 197 अरब रुपये के बजट और राज्य स्तरीय प्रोत्साहनों द्वारा समर्थित राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन का उद्देश्य हरित हाइड्रोजन उत्पादन और बुनियादी ढांचे का विस्तार करना है। The National Green Hydrogen Mission, backed by a ₹197 billion budget and state-level incentives, aims to expand green hydrogen production and infrastructure. वर्तमान में हरे हाइड्रोजन की कीमत $3.5-4 प्रति किलोग्राम होने के बावजूद-जो ग्रे हाइड्रोजन की $2.2 से अधिक है-नीतिगत समर्थन, सस्ते नवीकरणीय ऊर्जा और घरेलू इलेक्ट्रोलाइज़र निर्माण के कारण लागत में काफी गिरावट आ सकती है। Despite green hydrogen currently costing $3.5–4 per kg—higher than grey hydrogen’s $2.2—costs could drop significantly due to policy support, cheaper renewables, and domestic electrolyser manufacturing. जबकि भारत वित्तपोषण और दक्षता के मुद्दों के कारण हरित अमोनिया के निर्यात में चुनौतियों का सामना कर रहा है, तकनीकी प्रगति और स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला विकास आयात निर्भरता को कम कर सकता है और 2030 के बाद इस्पात, परिवहन और बिजली क्षेत्रों में दीर्घकालिक उपयोग का समर्थन कर सकता है। While India faces challenges in exporting green ammonia due to financing and efficiency issues, technological advances and local supply chain development may reduce import reliance and support long-term use in steel, transport, and power sectors beyond 2030.