न्यूजीलैंड के एम. टी. ए. ने चेतावनी दी है कि विस्तारित डब्ल्यू. ओ. एफ. निरीक्षण लागत और सुरक्षा जोखिम बढ़ा सकते हैं, 14 दिसंबर, 2025 से पहले साक्ष्य-आधारित सुधार का आग्रह करते हैं। New Zealand's MTA warns extended WoF inspections could raise costs and safety risks, urging evidence-based reform before Dec. 14, 2025.

न्यूजीलैंड के मोटर ट्रेड एसोसिएशन ने चेतावनी दी है कि बचत के सरकारी दावों के बावजूद, फिटनेस प्रणाली के वारंट में प्रस्तावित परिवर्तन दीर्घकालिक लागत और सुरक्षा जोखिमों को बढ़ा सकते हैं। New Zealand’s Motor Trade Association warns that proposed changes to the Warrant of Fitness system could increase long-term costs and safety risks, despite government claims of savings. एम. टी. ए. का तर्क है कि निरीक्षण अंतराल बढ़ाने से अधिक रखरखाव, बीमा और ए. सी. सी. लागत हो सकती है, साथ ही अज्ञात वाहन दोषों के कारण अधिक दुर्घटनाएं हो सकती हैं। The MTA argues extending inspection intervals may lead to higher maintenance, insurance, and ACC costs, along with more crashes due to undetected vehicle defects. वर्तमान में वैध डब्ल्यू. ओ. एफ. प्रमाणन और 41 प्रतिशत विफलता दर के बिना काम करने वाले आधे मिलियन से अधिक वाहनों के साथ, उद्योग कमजोर प्रवर्तन पर जोर देता है और हितधारकों को शामिल करते हुए धीमी, साक्ष्य-आधारित समीक्षा की मांग करता है। With over half a million vehicles currently operating without valid WoF certification and a 41% failure rate, the industry stresses weak enforcement and calls for a slower, evidence-based review involving stakeholders. एम. टी. ए. भविष्य की जांच का मार्गदर्शन करने के लिए माइलेज और मौजूदा सड़क उपयोगकर्ता शुल्क प्रणाली का उपयोग करने का समर्थन करता है और सुधारों पर सहयोग का आग्रह करता है, क्योंकि सार्वजनिक परामर्श 14 दिसंबर, 2025 को बंद हो रहा है। The MTA supports using mileage and the existing Road User Charge system to guide future checks and urges collaboration on reforms, as the public consultation closes December 14, 2025.