अमेरिका और दक्षिण अफ्रीका खनिज निर्यात को बढ़ावा देने और चीनी प्रभाव का मुकाबला करने के लिए अंगोला के लोबिटो रेलवे को उन्नत करने के लिए 75.3 करोड़ डॉलर का निवेश कर रहे हैं। The U.S. and South Africa are investing $753 million to upgrade Angola’s Lobito railway to boost mineral exports and counter Chinese influence.

यू. एस. इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉरपोरेशन और डेवलपमेंट बैंक ऑफ सदर्न अफ्रीका ने अंगोला के लोबिटो रेलवे को नवीनीकृत करने के लिए क्रमशः 55.3 करोड़ डॉलर और 200 करोड़ डॉलर का वादा किया है, जो डी. आर. सी. और ज़ाम्बिया से लोबिटो बंदरगाह के माध्यम से अटलांटिक तक तांबे और कोबाल्ट के परिवहन की एक बड़ी परियोजना का हिस्सा है। The U.S. International Development Finance Corporation and the Development Bank of Southern Africa have committed $553 million and $200 million respectively to refurbish Angola’s Lobito railway, part of a larger project to transport copper and cobalt from the DRC and Zambia to the Atlantic via Lobito port. 1, 289 किलोमीटर लंबी रेल लाइन के उन्नयन का उद्देश्य खनिज परिवहन क्षमता को सालाना 46 लाख मीट्रिक टन तक बढ़ाना, शिपिंग लागत में 30 प्रतिशत तक की कटौती करना और अफ्रीकी बुनियादी ढांचे में चीनी प्रभाव का मुकाबला करने के प्रयासों के बीच आर्थिक संबंधों को मजबूत करना है। The 1,289-km rail line upgrade aims to boost mineral transport capacity to 4.6 million metric tons annually, cut shipping costs by up to 30%, and strengthen U.S.-Africa economic ties amid efforts to counter Chinese influence in African infrastructure.