अमेरिकन एयरलाइंस 17 दिसंबर, 2025 से नए बुनियादी अर्थव्यवस्था टिकटों पर एए एडवांटेज मील की कमाई करना बंद कर देती है। American Airlines stops earning AAdvantage miles on new basic economy tickets as of Dec. 17, 2025.

अमेरिकन एयरलाइंस ने 17 दिसंबर, 2025 से प्रभावी बुनियादी अर्थव्यवस्था टिकटों के लिए एए एडवांटेज मील और लॉयल्टी पॉइंट आय को समाप्त कर दिया है, जिससे केवल नई बुकिंग प्रभावित हो रही है। American Airlines has eliminated AAdvantage mile and loyalty point earnings for basic economy tickets effective December 17, 2025, impacting new bookings only. यह परिवर्तन, जो उस तारीख को या उसके बाद की सभी नई खरीद पर लागू होता है, पुरस्कार अर्जित करने की इच्छा रखने वाले बजट यात्रियों के लिए एक प्रमुख लाभ को हटा देता है। The change, which applies to all new purchases on or after that date, removes a key perk for budget travelers seeking to earn rewards. इससे पहले, यात्री दो मील प्रति डॉलर कमाते थे। Previously, passengers earned two miles per dollar spent. यह कदम डेल्टा और यूनाइटेड में समान नीतियों के साथ संरेखित होता है, हालांकि वे वाहक अभी भी सीमित अंक अर्जित करते हैं। The move aligns with similar policies at Delta and United, though those carriers still offer limited point accrual. बुनियादी अर्थव्यवस्था में अभी भी एक मुफ्त व्यक्तिगत वस्तु, कैरी-ऑन बैग, स्नैक्स और मनोरंजन शामिल हैं। Basic economy still includes a free personal item, carry-on bag, snacks, and entertainment. यह बदलाव उच्च भुगतान वाले ग्राहकों को प्राथमिकता देने और वफादारी कार्यक्रम के राजस्व को बढ़ावा देने के लिए एक व्यापक उद्योग प्रवृत्ति को दर्शाता है, जिसने अमेरिकी की 2024 की आय में 15 प्रतिशत से अधिक का योगदान दिया। The shift reflects a broader industry trend to prioritize higher-paying customers and boost loyalty program revenue, which contributed over 15% of American’s 2024 income. बिना किसी प्रेस विज्ञप्ति के घोषित नीति परिवर्तन ने पारदर्शिता और निष्पक्षता पर आलोचना की है, विशेष रूप से जब एयरलाइन ने तीसरी तिमाही में 39.8 करोड़ डॉलर का नुकसान बताया है। The policy change, announced without a press release, has drawn criticism over transparency and fairness, particularly as the airline reported a $398 million third-quarter loss.