अधिक आपूर्ति, कमजोर एशियाई मांग और व्यापार तनाव के कारण वैश्विक एल. एन. जी. शिपिंग दरें 2025 में रिकॉर्ड निचले स्तर पर पहुंच गईं। Global LNG shipping rates hit record lows in 2025 due to oversupply, weak Asian demand, and U.S.-China trade tensions.

अधिक आपूर्ति, कमजोर एशियाई मांग और व्यापार तनाव के कारण वैश्विक एल. एन. जी. शिपिंग दरें 2025 में रिकॉर्ड निचले स्तर पर पहुंच गईं, जिसमें माल ढुलाई दरें साल-दर-साल 48 प्रतिशत और 35 प्रतिशत गिर गईं। Global LNG shipping rates hit record lows in 2025 due to oversupply, weak Asian demand, and U.S.-China trade tensions, with freight rates dropping 48% and 35% year-on-year. उच्च यूरोपीय आयात और वैश्विक आपूर्ति वृद्धि के बावजूद, मांग का दबाव बना रहा क्योंकि चीन ने अमेरिकी एल. एन. जी. और कच्चे तेल के आयात में कटौती की, रूसी पाइपलाइन गैस का विस्तार किया, और कोई नया एल. एन. जी. वाहक आदेश नहीं देखा। Despite higher European imports and global supply growth, demand pressures persisted as China cut U.S. LNG and crude imports, expanded Russian pipeline gas, and saw no new LNG carrier orders. सर्दियों में मौसमी उछाल ने कुछ समय के लिए दरें बढ़ा दीं, लेकिन विशेषज्ञों ने इसे अस्थायी बताया। A seasonal winter surge briefly lifted rates, but experts called it temporary. प्रतिबंधों और एक "काले बेड़े" सहित भू-राजनीतिक बदलावों ने व्यापार प्रवाह को बदल दिया, जबकि स्क्रैपिंग में वृद्धि हुई और निष्क्रिय जहाजों की संख्या दोगुनी हो गई। Geopolitical shifts, including sanctions and a “dark fleet,” altered trade flows, while scrapping surged and idled vessels doubled. नौवहन बाजारों में, लंबी दूरी के मार्गों पर वी. एल. सी. सी. और टैंकर की दरों में तेजी से गिरावट आई, हालांकि छोटी दूरी के व्यापार ने लचीलापन दिखाया। In shipping markets, VLCC and tanker rates fell sharply on long-haul routes, though short-haul trades showed resilience. इस बीच, चीन की तेल की मांग 2030 तक चरम पर होने का अनुमान है, जो विद्युत वाहनों और नवीकरणीय ऊर्जा द्वारा संचालित है, जबकि वैश्विक मांग 2040 के आसपास चरम पर हो सकती है। Meanwhile, China’s oil demand is projected to peak by 2030, driven by electric vehicles and renewables, while global demand may peak around 2040. भीड़भाड़, शिपमेंट में देरी और आपूर्ति श्रृंखला की चिंताओं के कारण यू. एस. वेस्ट कोस्ट में कंटेनर की दरें बढ़ गईं। Container rates to the U.S. West Coast rose due to congestion, delaying shipments and raising supply chain concerns.