दक्षिण कोरिया ने 2031 के बाद वाणिज्यिक सेवा और यूक्रेन को संभावित बिक्री की योजना के साथ एक 370 किलोमीटर प्रति घंटे की उच्च गति वाली ट्रेन, ई. एम. यू.-370 का विकास पूरा किया। South Korea finished developing the EMU-370, a 370 kph high-speed train, with commercial service planned after 2031 and potential sales to Ukraine.

दक्षिण कोरिया ने ई. एम. यू.-370 के लिए मुख्य प्रौद्योगिकियों को पूरा कर लिया है, जो 370 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली एक उच्च गति वाली ट्रेन है-जो इसे चीन की सी. आर. 450 के बाद दुनिया की दूसरी सबसे तेज वाणिज्यिक ट्रेन बनाती है। South Korea has completed core technologies for the EMU-370, a high-speed train designed to operate at 370 kph—making it the world’s second-fastest commercial train after China’s CR450. कोरिया रेलरोड रिसर्च इंस्टीट्यूट और सात भागीदारों द्वारा विकसित, परियोजना, जिसे 22.5 अरब वोन (15 मिलियन डॉलर) के साथ वित्त पोषित किया गया था, दिसंबर 2025 में संपन्न हुई। Developed by the Korea Railroad Research Institute and seven partners, the project, funded with 22.5 billion won ($15 million), concluded in December 2025. उत्पादन 2026 में शुरू होता है, 2030 में परीक्षण चलता है और 2031 के बाद वाणिज्यिक सेवा की उम्मीद है। Manufacturing begins in 2026, with test runs in 2030 and commercial service expected after 2031. यह पहल उन्नत रेल प्रौद्योगिकी में नेतृत्व करने के लिए दक्षिण कोरिया के प्रयास को उजागर करती है, जबकि यूक्रेन ने युद्ध के बाद के बुनियादी ढांचे के पुनर्निर्माण के लिए देश की पहचान एक प्रमुख भागीदार के रूप में की है, जिसमें 20 कोरियाई निर्मित उच्च गति वाली इलेक्ट्रिक ट्रेनें खरीदने की योजना भी शामिल है। The initiative highlights South Korea’s push to lead in advanced rail technology, while Ukraine has identified the country as a key partner for post-war infrastructure rebuild, including plans to buy 20 Korean-made high-speed electric trains.