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चीनी विशेषज्ञ सुरक्षा जोखिमों और 2030 से आगे की विलंबित समयसीमा का हवाला देते हुए भारी निवेश के बावजूद सॉलिड-स्टेट बैटरियों की निकट-अवधि की व्यवहार्यता पर संदेह करते हैं।
सॉलिड-स्टेट बैटरी, जिसे कभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक गेम-चेंजर के रूप में देखा जाता था, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू और चेरी जैसी कंपनियों द्वारा बड़े निवेश के बावजूद चीनी विशेषज्ञों और वाहन निर्माताओं के बढ़ते संदेह का सामना कर रहे हैं।
जबकि वे उच्च ऊर्जा घनत्व और लिथियम-आयन बैटरियों पर बेहतर सुरक्षा का वादा करते हैं, शोधकर्ताओं ने चेतावनी दी है कि विफलताएं कहीं अधिक विस्फोटक हो सकती हैं।
प्रगति उम्मीद से धीमी रही है, प्रोटोटाइप कम प्रदर्शन कर रहे हैं और कई कंपनियां व्यावसायीकरण में देरी कर रही हैं, समय सीमा अब 2030 या उसके बाद की ओर बढ़ रही है।
प्रौद्योगिकी आशाजनक बनी हुई है लेकिन व्यापक उपयोग के लिए तैयार नहीं है।
Chinese experts doubt solid-state batteries' near-term viability despite heavy investment, citing safety risks and delayed timelines beyond 2030.