भारत के 66 प्रतिशत आर. आर. टी. एस. उपयोगकर्ता बेहतर संपर्क और आर्थिक विकास के कारण पारगमन लाइनों के पास संपत्ति खरीदना चाहते हैं। 66% of India's RRTS users want to buy property near transit lines due to better connectivity and economic growth.

नाइट फ्रैंक की एक रिपोर्ट से पता चलता है कि भारत में 66 प्रतिशत आर. आर. टी. एस. उपयोगकर्ता बेहतर संपर्क और आर्थिक विकास के कारण पारगमन गलियारों के साथ संपत्ति खरीदने में रुचि रखते हैं। A Knight Frank report reveals that 66% of RRTS users in India are interested in buying property along the transit corridors, driven by improved connectivity and economic growth. 30, 000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली एक प्रमुख परियोजना दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. चरणबद्ध तरीके से शुरू की जा रही है और इसका उद्देश्य शहरों के बीच यात्रा के समय को एक घंटे से कम करना है। The Delhi-Meerut RRTS, a key project costing over Rs 30,000 crore, is undergoing phased rollout and aims to cut travel time between the cities to under an hour. 80 प्रतिशत उपयोगकर्ता इस प्रणाली को आर्थिक विकास को बढ़ावा देते हुए देखते हैं, जबकि बुनियादी ढांचे के उन्नयन ने निवेशकों के विश्वास और निवेश के इरादे को काफी बढ़ाया है। 80% of users see the system boosting economic development, while infrastructure upgrades have boosted investor confidence and investment intent significantly. यदि पारगमन विस्तार के साथ-साथ सामाजिक बुनियादी ढांचे का विकास किया जाता है, तो 38 प्रतिशत लोग स्थानांतरित होने के लिए तैयार हैं, जो विकेंद्रीकृत शहरी विकास के लिए मजबूत क्षमता का संकेत देता है। 38% are open to relocating if social infrastructure is developed alongside transit expansion, signaling strong potential for decentralized urban growth.