राजधानी क्षेत्र ने पूर्व-उपचार और लक्षित अनुप्रयोगों जैसे बेहतर तरीकों का उपयोग करते हुए पानी और बुनियादी ढांचे की रक्षा के लिए सड़क पर नमक के उपयोग में 10 प्रतिशत की कटौती की है। The Capital Region cut road salt use by 10% to protect water and infrastructure, using smarter methods like pre-treatment and targeted applications.

राजधानी क्षेत्र पर्यावरणीय नुकसान और पिछली सर्दियों की कमी को दूर करने के लिए सड़क नमक के उपयोग को कम कर रहा है, जॉनस्टाउन जैसे शहरों में उपयोग में कटौती करने के लिए पूर्व-उपचार लवण, लक्षित अनुप्रयोगों और "गर्म भार" का उपयोग किया जा रहा है। The Capital Region is reducing road salt use to address environmental harm and last winter’s shortages, with cities like Johnstown using pre-treatment brine, targeted applications, and "hot loads" to cut usage. राज्यव्यापी, नमक का उपयोग 192 से घटकर 174 पाउंड प्रति लेन मील हो गया, जो 2023 के एक अध्ययन से प्रेरित है जो अपवाह को जल प्रदूषण और बुनियादी ढांचे की क्षति से जोड़ता है। Statewide, salt use dropped to 174 pounds per lane mile from 192, driven by a 2023 study linking runoff to water pollution and infrastructure damage. जबकि सूखा नमक गंभीर तूफानों में आवश्यक रहता है, अधिकारी अधिक उपयोग और कम उपचार दोनों से बचने के लिए स्थिरता के साथ सुरक्षा को संतुलित करने पर जोर देते हैं। While dry salt remains essential in severe storms, officials stress balancing safety with sustainability, avoiding both overuse and under-treatment. कुछ शहरों ने कमी के बाद फिर से स्टॉक करने के लिए आकस्मिक धन खर्च किया। Some towns spent contingency funds to restock after shortages.