अमेरिकी राज्य बार-बार आक्रामक चालकों को लक्षित करने वाले सख्त कानूनों के साथ बढ़ती यातायात मौतों का जवाब देते हैं। U.S. states respond to rising traffic deaths with stricter laws targeting repeat aggressive drivers.

सीडीसी के अनुसार, न्यूयॉर्क, वर्जीनिया और वाशिंगटन सहित कई अमेरिकी राज्य 2013 से 2022 तक यातायात दुर्घटनाओं में 23 प्रतिशत की वृद्धि और पैदल यात्रियों की मौतों में 50 प्रतिशत की वृद्धि के बीच आक्रामक ड्राइविंग से निपटने के लिए सख्त कानून बना रहे हैं या उन पर विचार कर रहे हैं। Several U.S. states, including New York, Virginia, and Washington, are enacting or considering stricter laws to combat aggressive driving amid a 23% rise in traffic fatalities and a 50% increase in pedestrian deaths from 2013 to 2022, according to the CDC. न्यूयॉर्क के प्रस्तावित विधेयक में एक वर्ष में 11 या अधिक अंकों या छह स्वचालित उल्लंघनों वाले चालकों के लिए गति-सीमित करने वाले उपकरणों की आवश्यकता होगी, जो दोहराए जाने वाले अपराधियों को लक्षित करेंगे। New York’s proposed bill would require speed-limiting devices for drivers with 11 or more points or six automated violations in a year, targeting repeat offenders. इसी तरह के उपायों का उद्देश्य महामारी-युग के तनाव से जुड़े खतरनाक ड्राइविंग को संबोधित करना और प्रवर्तन को कम करना है। Similar measures aim to address dangerous driving linked to pandemic-era stress and reduced enforcement. जबकि कुछ कानून निर्माता चालक अधिकारों का हवाला देते हुए विरोध करते हैं, अधिवक्ता ड्राइविंग पर एक विशेषाधिकार के रूप में जोर देते हैं जिसमें जवाबदेही की आवश्यकता होती है। While some lawmakers resist, citing driver rights, advocates emphasize driving as a privilege requiring accountability. स्वचालित प्रवर्तन उपकरणों का विस्तार हो रहा है, लेकिन विधायी प्रगति असमान बनी हुई है। Automated enforcement tools are expanding, but legislative progress remains uneven.