भारत बढ़ते माल की मांग के बीच उत्सर्जन में कटौती करने, नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देने और बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण के लिए बंदरगाह कानूनों को अद्यतन करता है। India updates port laws to cut emissions, boost renewables, and modernize infrastructure amid rising cargo demand.

भारत नए भारतीय बंदरगाह अधिनियम, 2025 के तहत अपने बंदरगाहों का आधुनिकीकरण कर रहा है, ताकि पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सके क्योंकि माल की मात्रा लगभग 85.5 लाख टन हो गई है। India is modernizing its ports under the new Indian Ports Act, 2025, to reduce environmental impact as cargo volumes rise to nearly 855 million tonnes. मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और हरित सागर हरित बंदरगाह दिशानिर्देशों द्वारा निर्देशित सुधारों का लक्ष्य 2030 तक प्रति टन कार्गो कार्बन उत्सर्जन में 30 प्रतिशत की कमी, 60 प्रतिशत से अधिक नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग और बंदरगाह उपकरणों का पूर्ण विद्युतीकरण करना है। The reforms, guided by Maritime India Vision 2030 and Harit Sagar Green Port Guidelines, aim for a 30% drop in carbon emissions per tonne of cargo by 2030, over 60% renewable energy use, and full electrification of port equipment. प्रदूषण और जलवायु जोखिमों से निपटने के लिए की गई पहलों में तट-से-जहाज बिजली, विद्युत वाहन, अपशिष्ट जल पुनर्चक्रण और मैंग्रोव बहाली शामिल हैं। Initiatives include shore-to-ship power, electric vehicles, wastewater recycling, and mangrove restoration to combat pollution and climate risks.