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2026 इसुजु एम. यू.-एक्स. एल. एस.-टी. 2.2 एल. 1.9 एल. मॉडल को टर्बो-डीजल इंजन से बदल देता है, दक्षता में सुधार करता है और 3.5-tonne टोइंग को बरकरार रखता है।
2026 इसुजु एम. यू.-एक्स. एल. एस.-टी. 2.2 एल. बंद किए गए 1.9 एल. मॉडल को एक नए 2.2 एल. टर्बो-डीजल इंजन, आठ-गति स्वचालित संचरण और निष्क्रिय स्टॉप-स्टार्ट तकनीक के साथ बदल देता है, जिससे एक 3.5-tonne टोइंग क्षमता बनाए रखते हुए ईंधन दक्षता में सुधार होता है।
ऑन-रोड लागतों से पहले $71,400 की कीमत पर, इसमें वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ एक 9.0-inch टचस्क्रीन, गर्म सीटें, एक 7.0-inch ड्राइवर डिस्प्ले, 20-इंच के मिश्र धातु के पहिये और चमड़े से सुगंधित असबाब जैसी सुविधाएँ शामिल हैं।
वाहन चमकदार काले लहजे, पर्याप्त भंडारण और चार्जिंग पोर्ट के साथ व्यावहारिक तीन-पंक्ति केबिन और चेसिस के नीचे एक पूर्ण आकार के स्पेयर के साथ अपने ब्लॉकी डिज़ाइन को बरकरार रखता है।
अपने आधुनिक उन्नयन के बावजूद, 2.2L इंजन 120kW और 400Nm 3.0L 140kW और 450Nm की तुलना में कम महसूस करते हैं, खासकर ऑफ-रोड, हालांकि दोहरी रेंज ट्रांसफर केस और रियर डिफ-लॉक के साथ एक अंशकालिक 4WD प्रणाली बनी हुई है।
3 एल मॉडल अभी भी उन लोगों के लिए उपलब्ध है जो अधिक शक्ति चाहते हैं।
The 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L replaces the 1.9L model with a turbo-diesel engine, improved efficiency, and retains 3.5-tonne towing.