जी. एम. ने 2025 में अपने कैमी संयंत्र को बंद कर दिया, कम मांग और नियामक मुद्दों के कारण ब्राइटड्रॉप उत्पादन समाप्त करने के बाद 1,100 श्रमिकों की छंटनी कर दी। GM closed its Cami plant in 2025, laying off 1,100 workers after ending BrightDrop production due to low demand and regulatory issues.

2025 में, जनरल मोटर्स ने कमजोर मांग और नियामक बाधाओं के कारण ब्राइटड्रॉप इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन का उत्पादन समाप्त करने के बाद इंगरसोल, ओंटारियो में अपने कैमी असेंबली संयंत्र को स्थायी रूप से बंद कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप 1,100 कर्मचारियों की छंटनी हुई। In 2025, General Motors permanently shut down its Cami Assembly plant in Ingersoll, Ontario, after ending production of the BrightDrop electric delivery van due to weak demand and regulatory hurdles, resulting in 1,100 layoffs. कनाडा की पहली पूर्ण-विद्युत सुविधा बनने के लिए सरकारी सहायता के साथ $1 बिलियन की लागत से फिर से तैयार किए गए इस संयंत्र में किसी नए वाहन की घोषणा नहीं की गई है, जिससे राहेल नैप और जॉन टफिन जैसे श्रमिक अपने भविष्य के बारे में अनिश्चित हो गए हैं। The plant, retooled at a $1 billion cost with government support to become Canada’s first all-electric facility, has no new vehicle announced, leaving workers like Rachel Knapp and John Tuffin uncertain about their futures. हालांकि जी. एम. का कहना है कि यह साइट के लिए प्रतिबद्ध है और मानसिक स्वास्थ्य सहायता प्रदान करता है, कई लोगों को वित्तीय और भावनात्मक तनाव का सामना करना पड़ता है, जो ओंटारियो में चल रहे व्यापार तनाव और वाहन उद्योग की गतिशीलता में बदलाव के बीच नई नौकरियों की तलाश करने की आवश्यकता के खिलाफ पुनरुद्धार की उम्मीद को संतुलित करता है। Though GM says it remains committed to the site and offers mental health support, many face financial and emotional strain, balancing hopes for a revival against the need to seek new jobs amid ongoing trade tensions and shifting auto industry dynamics in Ontario.