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रांची हवाई अड्डे की सी. ए. टी.-II प्रकाश व्यवस्था 90 प्रतिशत स्थापित है, जिसमें भूमि के मुद्दों के कारण देरी होती है, जबकि दिल्ली का हवाई अड्डा कोहरे के उतरने के लिए सी. ए. टी.-III प्रणाली का उपयोग करता है।
केंद्रीय मंत्री संजय सेठ ने बताया कि रांची हवाई अड्डे पर 90 प्रतिशत कैट-II प्रकाश व्यवस्था स्थापित की गई है, जबकि 300 एकड़ के विस्तार के लिए भूमि अधिग्रहण लंबित होने के कारण शेष काम में देरी हुई है।
एक बार पूरा होने के बाद, उन्नयन से कोहरे और बारिश के दौरान सुरक्षा बढ़ेगी, जिससे जयपुर और अयोध्या के लिए उड़ानों में सुधार होगा।
इस बीच, दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सीएटी-III स्थितियों के तहत संचालित होता है, जो उन्नत प्रणालियों और प्रशिक्षित पायलटों का उपयोग करके घने कोहरे में उतरने में सक्षम बनाता है, हालांकि उड़ान में व्यवधान बना रहता है।
अधिकारी यात्रियों से अपडेट के लिए एयरलाइनों से संपर्क करने का आग्रह करते हैं।
Ranchi Airport's CAT-II lighting system is 90% installed, with delays due to land issues, while Delhi's airport uses CAT-III systems for fog landings.