ब्रिटेन की एक परिषद की प्रस्तावित 1.5 करोड़ पाउंड की सड़क कटौती ने दीर्घकालिक क्षति और उच्च लागत की चेतावनी दी है। A UK council’s proposed £1.5M road cuts spark warnings of long-term damage and higher costs.

वॉरसेस्टरशायर राजमार्गों के एक पूर्व प्रमुख, मार्क बेलिस ने सड़क खर्च में प्रस्तावित 15 लाख पाउंड की कटौती की आलोचना करते हुए चेतावनी दी है कि वे सड़क की गुणवत्ता को नुकसान पहुंचा सकते हैं और उच्च दीर्घकालिक लागत का कारण बन सकते हैं। A former Worcestershire highways chief, Marc Bayliss, has criticized proposed £1.5 million in road spending cuts, warning they could damage road quality and lead to higher long-term costs. उन्होंने कटौती को "अदूरदर्शी" और "आत्म-पराजय" कहा, इस बात पर जोर देते हुए कि दशकों का निवेश जोखिम में है क्योंकि कई सड़कों को अब नियमित रखरखाव की आवश्यकता है। He called the reductions "short-sighted" and "self-defeating," stressing that decades of investment are at risk as many roads now need regular maintenance. कटौती, व्यापक वित्तीय दबाव और एक निश्चित बजट का हिस्सा, 2026/27 में संरचनात्मक कैरिजवे फंडिंग को 25 लाख पाउंड तक कम कर देगा। The cuts, part of broader financial pressures and a fixed budget, would reduce structural carriageway funding by £2.5 million in 2026/27. परिषद के वित्त प्रमुख रॉब व्हार्टन ने चुनौतियों को स्वीकार किया और कहा कि राजमार्ग में कटौती सहित बचत प्रस्तावों की फरवरी में मंजूरी के लिए समीक्षा की जा रही है। Council finance chief Rob Wharton acknowledged the challenges and said savings proposals, including highway cuts, are under review for approval in February.