अमेरिकी उड़ानें वैश्विक औसत की तुलना में 14 प्रतिशत अधिक प्रदूषणकारी हैं; दक्षता में सुधार से विमानन उत्सर्जन में 50 प्रतिशत की कटौती हो सकती है। U.S. flights are 14% more polluting than global average; efficiency improvements could cut aviation emissions 50%.

एक नए अध्ययन में पाया गया है कि उड़ान दक्षता में सुधार करके हवाई यात्रा को कम किए बिना वैश्विक विमानन उत्सर्जन में 50 प्रतिशत तक की कटौती की जा सकती है, जैसे कि प्रीमियम बैठने की क्षमता को समाप्त करना, नए विमान का उपयोग करना और सीट अधिभोग को बढ़ाना। A new study finds global aviation emissions could be cut by up to 50% without reducing air travel by improving flight efficiency, such as eliminating premium seating, using newer aircraft, and increasing seat occupancy. शोधकर्ताओं ने साढ़े तीन अरब उड़ानों का विश्लेषण किया और पाया कि पुराने बेड़े, भीड़भाड़ और कम भार वाले कारकों के कारण अमेरिकी उड़ानें वैश्विक औसत की तुलना में 14 प्रतिशत अधिक प्रदूषणकारी हैं। Researchers analyzed 3.5 billion flights and found U.S. flights are 14% more polluting than the global average due to older fleets, congestion, and low load factors. अध्ययन का तर्क है कि पूरी तरह से टिकाऊ विमानन ईंधन पर निर्भर रहना, जो वर्तमान में जेट ईंधन का 1 प्रतिशत से भी कम है, शुद्ध-शून्य लक्ष्यों को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है। The study argues that relying solely on sustainable aviation fuel, which currently makes up less than 1% of jet fuel, is insufficient for meeting net-zero goals. इसके बजाय, सबसे अधिक प्रदूषणकारी विमानों को चरणबद्ध तरीके से हटाने और पूर्ण उड़ानें चलाने जैसे तत्काल परिचालन परिवर्तन उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी ला सकते हैं। Instead, immediate operational changes like phasing out the most polluting planes and running fuller flights could deliver significant emissions reductions.