मार्सक चीन की निर्भरता को कम करने के लिए शिपिंग में इथेनॉल के उपयोग का विस्तार करता है, पूर्ण रूप से अपनाने के लिए मिश्रणों का परीक्षण करता है। Maersk expands ethanol use in shipping to cut China reliance, testing blends for full adoption.

मार्सक चीन पर निर्भरता को कम करने के लिए एक हरित ईंधन के रूप में इथेनॉल के अपने उपयोग का विस्तार कर रहा है, जिसमें सीईओ विंसेंट क्लर्क ने अमेरिका और ब्राजील को प्रमुख उत्पादकों के रूप में उजागर किया है। Maersk is expanding its use of ethanol as a green fuel to reduce reliance on China, with CEO Vincent Clerc highlighting the U.S. and Brazil as key producers. कंपनी अपने जहाजों पर इथेनॉल मिश्रणों का परीक्षण कर रही है, जिसका लक्ष्य उच्च सांद्रता और अंततः पूर्ण इथेनॉल उपयोग है, जिसमें मौजूदा अधिक क्षमता और कम स्केलिंग लागत का हवाला दिया गया है। The company is testing ethanol blends on its vessels, aiming for higher concentrations and eventual full ethanol use, citing existing overcapacity and lower scaling costs. यह बदलाव आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने और शिपिंग डीकार्बोनाइजेशन के लिए वैश्विक समर्थन को बढ़ावा देने का प्रयास करता है, जो उच्च रेट्रोफिटिंग और नए-निर्माण लागतों का सामना करता है। This shift seeks to diversify supply chains and boost global support for shipping decarbonization, which faces high retrofitting and new-build costs. इस बीच, हैपाग-लॉयड और नॉर्थ सी कंटेनर लाइन ने 2027 से शुरू होने वाले हाइड्रोजन-व्युत्पन्न कम उत्सर्जन ईंधन का उपयोग करने के लिए तीन साल का अनुबंध हासिल किया। Meanwhile, Hapag-Lloyd and North Sea Container Line secured a three-year contract to use hydrogen-derived low-emission fuels starting in 2027. अन्य विकासों में ब्रिटेन की नियमित नाटो आर्कटिक चर्चा, दुनिया के पहले लंबी दूरी के एल. एन. जी. और पवन-संचालित टैंकर की डिलीवरी और त्वरित अमेरिकी आइसब्रेकर बेड़े के पुनर्निर्माण के प्रयास शामिल हैं। Other developments include the UK’s routine NATO Arctic discussions, the delivery of the world’s first long-range LNG and wind-powered tanker, and accelerated U.S. icebreaker fleet rebuild efforts.